Honda Ridgeline 2021: typische Probleme
Honda Ridgeline 2021. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 102, am häufigsten zu Motor und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 83. Reparaturvideos auf YouTube: 2. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 102
- mit Unfall
- 3
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 83
- Reparaturvideos auf YouTube
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 28% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 15% aller Beschwerden
- 3 Kollisionswarnung vorn 15% aller Beschwerden
- 4 Außenbeleuchtung 14% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 6% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden
- 8 Sicht 4% aller Beschwerden
- Motor: 29 Beschwerden (28% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Elektrik: 15 Beschwerden (15% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 16.
- Kollisionswarnung vorn: 15 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Außenbeleuchtung: 14 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 11.
- Antriebsstrang: 11 Beschwerden (11% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 9 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 102 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 29 | 0 | 4 |
| Elektrik | 15 | 0 | 16 |
| Kollisionswarnung vorn | 15 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 14 | 0 | 11 |
| Antriebsstrang | 11 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 6 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 5 | 0 | 9 |
| Sicht | 4 | 0 | 19 |
| Rückfahrschutz | 4 | 0 | 4 |
| Spurhalteassistent | 4 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 16 |
| Airbags | 3 | 1 | 2 |
| Betriebsbremse | 3 | 2 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My vehicle sustained significant front end damage and the air bags did not deploy. The vehicle had to be flat bedded to a Massachusetts State Police Barracks, pending further action by my insurance company. There were no injuries.
A truck and car in front of me stopped suddenly and i has to push brakes to stop. my truck did not slow down and i hit almost full speed the truck in front of me. my brakes did not even leave i skid mark.
OEM front left and right fender flares detaching from fender on highway speeds. If I didn't notice this, it would of broke off and hit a pedestrian or another vehicle cuasing an accident. I will be bringing this in for the 3rd time to fix the same problem. I really believe it's an engineering defect.
Engine seized Honda dealership found a hole in block. Estimated repair almost $13k for a used motor. Contacted American Honda and after several weeks they refused assistance. I was barely able to exit freeway. I had to walk as area was remote without cell coverage.
The complete Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) has been disabled on my truck and all the warning lights are on. All the safety features ment to keep me safe on the road are no longer working.
The physical symptoms—a heavy clunking noise, severe road wobble, and loose rear wheels—appeared immediately upon driving the vehicle off the dealership lot following their service on July 10th, and the r
Warning lights came on and I had to restart the engine by totally shutting down the truck on a busy highway road. It took 2 attempts to get it to start. After this, I turned the Auto Idle Stop OFF using the button located on the lower console.
When driving the vehicle suddenly displayed warning and failure lights for the following: Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, Road Departure, High Beam Support, and Collision Mitigation.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 569 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Ridgeline 130 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 102, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Service Bulletin - The wireless charger starts charging the phone and then stops charging, even when the…
Service Bulletin - The wireless charger starts charging the phone and then stops charging, even when the phone remains in the correct position on the charger due to software specifications that can cause some phones to…
- Service Bulletin - One or more accessory running board lights are flickering or not working due to a…
Service Bulletin - One or more accessory running board lights are flickering or not working due to a faulty running board light assembly.
- Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and engaging idle stop, the vehicle…
Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and engaging idle stop, the vehicle may not restart automatically due to excessive cylinder pressure and/or low cranking torque. Typically, the…
- Service Bulletin - The AWD warning light is on potentially due to water intrusion into the rear…
Service Bulletin - The AWD warning light is on potentially due to water intrusion into the rear differential pump motor connector area that corrodes the terminals.
- Service Bulletin - The wireless charger starts charging the phone and then stops charging, even when the…
Service Bulletin - The wireless charger starts charging the phone and then stops charging, even when the phone remains in the correct position on the charger.
- Service Bulletin - Customer complaint of the A/C not blowing cold air due to Oil/Refrigerant leak from the…
Service Bulletin - Customer complaint of the A/C not blowing cold air due to Oil/Refrigerant leak from the A/C compressor shaft seal.
- Service Bulletin - MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
- Service Bulletin - The MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
- Service Bulletin - Customer complaint received regarding the A/C not blowing cold air due to an…
Service Bulletin - Customer complaint received regarding the A/C not blowing cold air due to an oil/refrigerant leak from the A/C compressor shaft seal.
- Service NewsDue to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American…
Service NewsDue to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American Honda’s Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (VTEC) On-Board Diagnostic monitors are now included in the…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2023 Passports, 2016-2022 Pilots, & 2017-2023 Ridgelines with a customer complaint of the front passengerâs power window inop from either the driverâs window switch, front…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2023 Passports, 2016-2022 Pilots, & 2017-2023 Ridgelines with a customer complaint of the passengerâs power window inop from driverâs master window switch. Customer may also…
Die NHTSA führt 83 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
- Copart 2021 Honda Ridgeline salvage rebuild Part 1Betrag laut Autor: 166,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Copart 2021 Honda Ridgeline Salvage Rebuild Part 5 Subframe Removal
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Ridgeline 2021?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Elektrik, Kollisionswarnung vorn. Beschwerden insgesamt: 102. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (19%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (10%), Scheinwerfer und Rückleuchten (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Ridgeline 2021?
Die NHTSA führt 83 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda Ridgeline 2021 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2021
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.