Honda Pilot 2021: typische Probleme

Honda Pilot 2021. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 447, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 99. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 447
mit Unfall: 14
Technische Service-Bulletins (TSB): 99

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 30% aller Beschwerden
2 Motor 24% aller Beschwerden
3 Kollisionswarnung vorn 22% aller Beschwerden
4 Spurhalteassistent 10% aller Beschwerden
5 Airbags 7% aller Beschwerden
6 Sicht 7% aller Beschwerden
7 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
8 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 136 Beschwerden (30% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 30.
Motor: 109 Beschwerden (24% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Kollisionswarnung vorn: 98 Beschwerden (22% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Spurhalteassistent: 44 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Airbags: 32 Beschwerden (7% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,5 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
Automatik, 9 Gänge

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 447 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte78 · 17%
Infotainment- oder Displayfehler61 · 14%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten39 · 9%
geht während der Fahrt aus38 · 9%
Vibrationen25 · 6%
Rückfahrkamera23 · 5%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche19 · 4%
Motorschaden oder -tausch16 · 4%
springt nicht an16 · 4%
Fenster, Schiebedach16 · 4%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	136	1	30
Motor	109	1	4
Kollisionswarnung vorn	98	4	0
Spurhalteassistent	44	1	0
Airbags	32	6	2
Sicht	31	0	15
Betriebsbremse	28	5	12
Antriebsstrang	25	1	0
Kraftstoff/Antrieb	23	1	0
Rückfahrschutz	19	2	0
Reifen	13	0	0
Geschwindigkeitsregelung	8	2	0
Sitze	6	0	8
Fahrwerk	6	1	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The severe impact caused over $9,000 in structural damage—including the driver-side door, fender, wheel, mirror, and radiator support brackets—yet the side/curtain airbags failed to deploy.
Airbags · Unfall · 2026-10-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11770136
The recall concerns corrosion at the rear subframe suspension mounting points, which may result in failure of rear suspension components and adversely affect vehicle handling and control. I am concerned that a mechanical or vehicle safety defect may have contributed to my inability to slow or stop the vehicle.
Betriebsbremse · Unfall · 2026-09-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11768137
Despite the nature of the crash, the airbags did not deploy. However, post-accident diagnostic information reported by the auto body repair shop indicates that the vehicle’s computer system recorded the airbags as having deployed.
Airbags · Unfall · 2026-03-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11725688
The car's steering wheel got locked out and air bags came out suddenly while car is still moving on the road and driver blocked and not able to do anything and hit the parked car on the street due to car's system malfunction.
Spurhalteassistent · Unfall · 2025-07-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11677635
I did not see any warning nor messages on the screen until the accident happened that said "Crash has been detected" Since we were left to do everything on our own we called Caliber Collision to haul the car to their location to assess the damage done to the car.
Kollisionswarnung vorn · Unfall · 2023-11-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11553630
No warning lights were illuminated. The vehicle was towed to a tow yard, pending inspection. After investigating the failure, the contact related it to NHTSA Campaign Number 23V458000 (Service Brakes, Hydraulics), but the VIN was not included. The manufacturer was notified of the failure, and a case was opened.
Betriebsbremse · Unfall · 2023-10-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11552722
The contact stated that while reversing, the rearview camera failed to turn on, causing the vehicle to hit another unoccupied parked vehicle. There was no warning light illuminated.
Rückfahrschutz · Unfall · 2023-10-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11549607
My honda pilot started having electrical issues where the car alarm would go off randomly, radio would play at volumes randomly, dashboard lights would flicker on and off, interior lights would turn on, headlights would turn on.
Elektrik · 2026-10-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11771795

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20201
202141
202238
202361
202477
2025128
2026101

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 119 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 6% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Pilot 560 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 447, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Spurhalteassistent. Frontkamera: Kalibrierung nach Scheibentausch.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11025607 · Elektrik Service Bulletin - The wireless charger starts charging the phone and then stops charging, even when the…
Service Bulletin - The wireless charger starts charging the phone and then stops charging, even when the phone remains in the correct position on the charger due to software specifications that can cause some phones to…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11022756 (+3 mit gleichem Text) · Sicht Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2022-2025 Passport Blacks, TrailSports & 2019-2022 Pilots with a customer complaint of the taillight and/or brake light being inoperative. Vehicles may also have the A6 10A or C27 7.5A…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11021752 · Karosseriestruktur Service Bulletin - One or more accessory running board lights are flickering or not working due to a…
Service Bulletin - One or more accessory running board lights are flickering or not working due to a faulty running board light assembly.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11020578 (+2 mit gleichem Text) · Motor Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and engaging idle stop, the vehicle…
Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and engaging idle stop, the vehicle may not restart automatically due to excessive cylinder pressure and/or low cranking torque. Typically, the…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11011045 · Karosseriestruktur Service Bulletin - The AWD warning light is on potentially due to water intrusion into the rear…
Service Bulletin - The AWD warning light is on potentially due to water intrusion into the rear differential pump motor connector area that corrodes the terminals.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11009193 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik Service Bulletin - The wireless charger starts charging the phone and then stops charging, even when the…
Service Bulletin - The wireless charger starts charging the phone and then stops charging, even when the phone remains in the correct position on the charger.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11006251 · Sicht Service Bulletin - Customer complaint of the A/C not blowing cold air due to Oil/Refrigerant leak from the…
Service Bulletin - Customer complaint of the A/C not blowing cold air due to Oil/Refrigerant leak from the A/C compressor shaft seal.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11005272 · Motor Service Bulletin - MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11002716 · Motor Service Bulletin - The MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11002714 · Sicht Service Bulletin - Customer complaint received regarding the A/C not blowing cold air due to an…
Service Bulletin - Customer complaint received regarding the A/C not blowing cold air due to an oil/refrigerant leak from the A/C compressor shaft seal.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11000142 · Motor Service NewsDue to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American…
Service NewsDue to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American Honda’s Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (VTEC) On-Board Diagnostic monitors are now included in the…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10253299 (+2 mit gleichem Text) · Sicht Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2023 Passports, 2016-2022 Pilots, & 2017-2023 Ridgelines with a customer complaint of the front passengerâs power window inop from either the driverâs window switch, front…

Die NHTSA führt 99 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Pilot 2021?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Kollisionswarnung vorn. Beschwerden insgesamt: 447. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (17%), Infotainment- oder Displayfehler (14%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (9%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Pilot 2021?

Die NHTSA führt 99 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Honda Pilot 2021 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2021

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.