Honda Ridgeline 2023: typische Probleme

Honda Ridgeline 2023. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 130, am häufigsten zu Außenbeleuchtung und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 64. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 130
mit Unfall: 3
Technische Service-Bulletins (TSB): 64
Reparaturvideos auf YouTube: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Außenbeleuchtung 30% aller Beschwerden
2 Motor 17% aller Beschwerden
3 Elektrik 14% aller Beschwerden
4 Kollisionswarnung vorn 8% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
6 Rückfahrschutz 6% aller Beschwerden
7 Lenkung 6% aller Beschwerden
8 Kraftstoff/Antrieb 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Außenbeleuchtung: 39 Beschwerden (30% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Motor: 22 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
Elektrik: 18 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 12.
Kollisionswarnung vorn: 11 Beschwerden (8% aller).
Antriebsstrang: 11 Beschwerden (8% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 9 Gänge

Antrieb: Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 130 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Scheinwerfer und Rückleuchten21 · 16%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte16 · 12%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche7 · 5%
Leistungsverlust / Notlauf7 · 5%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten5 · 4%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe5 · 4%
Rauch, Brandgeruch, Feuer5 · 4%
Lenkung oder Servolenkung5 · 4%
Fenster, Schiebedach5 · 4%
Rückfahrkamera4 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Außenbeleuchtung	39	0	4
Motor	22	0	6
Elektrik	18	0	12
Kollisionswarnung vorn	11	0	0
Antriebsstrang	11	0	0
Rückfahrschutz	8	0	4
Lenkung	8	1	0
Kraftstoff/Antrieb	6	0	0
Betriebsbremse	5	1	7
Karosseriestruktur	4	0	8
Sicht	3	0	18
Spurhalteassistent	3	0	0
Fahrwerk	3	0	0
Geschwindigkeitsregelung	3	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact stated that while driving up a slope at various speeds, the vehicle would hesitate to accelerate as intended while the accelerator pedal was depressed. The brake warning light illuminated.
Betriebsbremse · Unfall · 2025-05-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11663884
I own a 2023 Ridgeline with an abnormal clunking noise from front right side and occasional steering wheel vibration at highway speeds. Clunking noise most noticeable when driving on bumpy dirt roads, typically at low speeds 10-25 MPH. I am estimating the problem became noticeable at about 35,000 miles.
Lenkung · 2026-10-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11772609
Auto shut off and restart will shut the engine off at a red light or intersection but then it tries to restart but the stalls the engine. I have to shift it quickly into park and restart the engine with several cars behind me. This is a safety hazard. This has happened multiple times.
Motor · 2026-10-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11772082
Complete electrical system shutdown while stopped in traffic, loss of power steering/brakes capability, all doors automatically locked with no emergency flasher capability. Vehicle became a hazard. Occurred twice. TSB-23-008 software update performed in 2024 but problem persists.
Motor · 2026-09-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11765308
While driving on the highway, the vehicle unexpectedly entered limp/fail-safe mode and experienced a significant loss of power and acceleration. This created a potentially dangerous situation because I was unable to accelerate normally while traveling with highway traffic.
Motor · 2026-08-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11755379
Vehicle has significant rusting on the suspension & can be inspected upon request. The rust will deteriorate the suspension’s capacity to support the vehicle, creating a dangerous hazard for others and myself on the road.
Fahrwerk · 2026-07-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11752645
I was about to make a left onto [XXX] from Coliseum and stalled. I had to wave people around me because I was unable to immediately restart the vehicle. In the two weeks preceeding this incident, the system seemed to act up quite a bit more and began thinking about replacing the vehicle.
Antriebsstrang · 2026-07-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11750970
The connecting rod bearing in cylinder one broke causing catastrophic engine failure. It has been inspected by a Honda dealer. The check engine light started flashing after the rod broke making me lose power in the vehicle at an intersection.
Antriebsstrang · 2026-05-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11739084

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20223
202329
202448
202521
202629

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 480 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 23% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Ridgeline 130 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 130, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11025607 · Elektrik Service Bulletin - The wireless charger starts charging the phone and then stops charging, even when the…
Service Bulletin - The wireless charger starts charging the phone and then stops charging, even when the phone remains in the correct position on the charger due to software specifications that can cause some phones to…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11024252 (+1 mit gleichem Text) · Betriebsbremse Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Odysseys, Passports, and Ridgelines with a customer complaint of the brake pedal sticking or slow to return. This may result in delayed acceleration, dragging noise, or all 3…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11023268 (+4 mit gleichem Text) · Betriebsbremse Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Odysseys, Passports, and Ridgelines with a customer complaint of the brake pedal sticking or slow to return. This may result in delayed acceleration, dragging noise, or brake…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11021752 · Karosseriestruktur Service Bulletin - One or more accessory running board lights are flickering or not working due to a…
Service Bulletin - One or more accessory running board lights are flickering or not working due to a faulty running board light assembly.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11021751 (+1 mit gleichem Text) · Motor Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Odysseys, Passports, and Ridgelines with a customer complaint of a no auto re-start condition after going into an auto idle stop. The push button ignition may or may not restart…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11019246 · Motor Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Odysseys, Passports, Pilots, and Ridgelines with a customer complaint of a no auto re-start condition after going into an auto idle stop. The push button ignition may or may not…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11009193 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik Service Bulletin - The wireless charger starts charging the phone and then stops charging, even when the…
Service Bulletin - The wireless charger starts charging the phone and then stops charging, even when the phone remains in the correct position on the charger.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11005272 · Motor Service Bulletin - MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11002716 · Motor Service Bulletin - The MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11000278 (+2 mit gleichem Text) · Außenbeleuchtung Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2024 Passports & Ridgelines with a customer complaint of moisture/condensation in the headlight(s). To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect the…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11000142 · Motor Service NewsDue to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American…
Service NewsDue to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American Honda’s Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (VTEC) On-Board Diagnostic monitors are now included in the…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10253299 (+2 mit gleichem Text) · Sicht Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2023 Passports, 2016-2022 Pilots, & 2017-2023 Ridgelines with a customer complaint of the front passengerâs power window inop from either the driverâs window switch, front…

Die NHTSA führt 64 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Reparaturvideos

Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.

From Wrecked to LIKE NEW - 2023 Honda Ridgeline Full RebuildPeterson USA Autobody Fix · 69:38 · en

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Ridgeline 2023?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Außenbeleuchtung, Motor, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 130. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (16%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (12%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Ridgeline 2023?

Die NHTSA führt 64 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Honda Ridgeline 2023 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2023

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.