AI DamageHonda Ridgeline 2022: typische Probleme
Honda Ridgeline 2022. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 118, am häufigsten zu Außenbeleuchtung und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 71. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 118
- mit Unfall
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 71
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Außenbeleuchtung 25% aller Beschwerden
- 2 Motor 21% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 17% aller Beschwerden
- 4 Kollisionswarnung vorn 14% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden
- 8 Sicht 3% aller Beschwerden
- Außenbeleuchtung: 30 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Motor: 25 Beschwerden (21% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Elektrik: 20 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 17.
- Kollisionswarnung vorn: 16 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 11 Beschwerden (9% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.in 2 Beschwerden genannt
- Automatik, 9 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 118 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Außenbeleuchtung | 30 | 0 | 2 |
| Motor | 25 | 1 | 3 |
| Elektrik | 20 | 0 | 17 |
| Kollisionswarnung vorn | 16 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 11 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 10 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 6 | 1 | 0 |
| Sicht | 4 | 0 | 16 |
| Lenkung | 4 | 0 | 0 |
| Spurhalteassistent | 3 | 0 | 0 |
| Rückfahrschutz | 2 | 0 | 4 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 12 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 9 |
| Reifen | 1 | 0 | 8 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My foot is still in the air and yet the car is still surging ahead full throttle and my vehicle is flying towards a car that had come down the ramp a few seconds ahead of me.
Vehicle automatically slams on brakes, shakes steering wheel out of hands, and won't take throttle causing me to loose control of the vehicle frequently. I does it at 75 mph with no other cars within 10 miles or at 50 mph. All with no other cars within miles.
Complete failure of most safety system’s systems as well as adaptive cruise control. Is reported this is a very common problem due to failure of front camera Contacted Honda and was told owner responsible for repairs.
just got on the freeway when car lost power, slowed down, check engine light turns on, and more lights start flashing. Potentially could have caused an accident if I was going faster on road. Went to mechanic, Code P0301, after diagnosis, fuel injectors failing. Mechanic was able to reproduce incident.
The contact stated that the engine seized. The contact was able to start the vehicle. The dealer was contacted by phone and made aware of the failure. The vehicle was taken to the dealer, and the failure was confirmed.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle lost motive power. There was no warning light illuminated. The vehicle was towed to the dealer, and it was determined that the engine needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was made aware of the failure.
Part 573 Safety Recall Report for the Seat Weight Sensor recall for Honda includes 2017-2021 and certain cars in 2023. Mine Ridgeline is a 2022. My curtain airbags on the drivers side spontaneously deployed while I was driving along a 4-lane highway.
Rear camera wiring harness recall completed 11-21-25. Rear camera again intermittent black screen by end of February. Dealer says must be completely out, not intermittent before recall harness replaced again. Ever present safety danger to driver and passengers.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 511 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 24% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Ridgeline 130 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 118, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Service Bulletin - The wireless charger starts charging the phone and then stops charging, even when the…
Service Bulletin - The wireless charger starts charging the phone and then stops charging, even when the phone remains in the correct position on the charger due to software specifications that can cause some phones to…
- Service Bulletin - One or more accessory running board lights are flickering or not working due to a…
Service Bulletin - One or more accessory running board lights are flickering or not working due to a faulty running board light assembly.
- Service Bulletin - The AWD warning light is on potentially due to water intrusion into the rear…
Service Bulletin - The AWD warning light is on potentially due to water intrusion into the rear differential pump motor connector area that corrodes the terminals.
- Service Bulletin - The wireless charger starts charging the phone and then stops charging, even when the…
Service Bulletin - The wireless charger starts charging the phone and then stops charging, even when the phone remains in the correct position on the charger.
- Service Bulletin - MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
- Service Bulletin - The MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
- Service NewsDue to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American…
Service NewsDue to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American Honda’s Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (VTEC) On-Board Diagnostic monitors are now included in the…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2023 Passports, 2016-2022 Pilots, & 2017-2023 Ridgelines with a customer complaint of the front passengerâs power window inop from either the driverâs window switch, front…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2023 Passports, 2016-2022 Pilots, & 2017-2023 Ridgelines with a customer complaint of the passengerâs power window inop from driverâs master window switch. Customer may also…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2017-2023 Ridgelines with a customer complaint of the power window master switch inop. Customer may also report that the other window switches are still operable. To better understand the…
- Service Bulletin - Due to variations in the purge control solenoid valve spring, the valve wears unevenly…
Service Bulletin - Due to variations in the purge control solenoid valve spring, the valve wears unevenly and intermittently sticks. This may result in setting DTC P0441 (Evaporative Emission (EVAP) System Purge Flow…
- Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages,…
Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages, the vehicle may not automatically restart. Typically, the customer can immediately restart the vehicle by…
Die NHTSA führt 71 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Ridgeline 2022?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Außenbeleuchtung, Motor, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 118. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (25%), Leistungsverlust / Notlauf (11%), Scheinwerfer und Rückleuchten (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Ridgeline 2022?
Die NHTSA führt 71 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda Ridgeline 2022 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2022
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.