AI DamageInfiniti G20 1995: typische Probleme
Infiniti G20 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 21, am häufigsten zu Antriebsstrang und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 21
- mit Unfall
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 19% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 19% aller Beschwerden
- 3 Airbags 14% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
- 5 Ausstattung 10% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 10% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 10% aller Beschwerden
- 8 Sicht 10% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 4 Beschwerden (19% aller).
- Karosseriestruktur: 4 Beschwerden (19% aller).
- Airbags: 3 Beschwerden (14% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (14% aller).
- Ausstattung: 2 Beschwerden (10% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gängein 1 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 21 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 4 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 3 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 1 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
At impact, th driver's seat belt unlatched ,and air bag did not deploy, causing back injury to driver.
While vehicle was stopped, consumer's vehicle was hit in the rear, causing the vehicle to hit another vehicle head-on, and the driver's and passenger's side air bags did not deploy.
Vehicle was hit in rear by someone that took off an a red light. Vehicle was pushed into a wall and air bag deployed, causing severe injuries to the driver.
Consumer was driving with cruise control on, trying to take control it wouldn't, causing an accident, there was no brake , please describe .
Concern about recall in 1997 for g-20 infiniti, 4 door. No recall found. The consumer was concerned about an incident of vandalism .
Gas pedal came completely loose as the mechanism underneath the car broke...therefore...almost resulting in an accident. Total loss of control. Suspect the welding or bolt came loose connecting the gas pedal to underneath auto. Undrivable...
Automatic transmission failure on my 1995 infiniti g20. The failure occurred without warning. Vehicle has been properly maintained. I wrote the infiniti consumer affairs divisions but was informed they do not keep records of how many transmission failure occurred for this model and if they did they would not release…
I am the owner of a 1995 infiniti g20 (vin# [xxx]) with 110,135 miles. One day, upon opening my trunk to place groceries in it, the trunk slammed down on the back of my head and neck while bending over to put some items deep into it.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.077 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 22% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des G20 9 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 21, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Infiniti G20 1995?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Karosseriestruktur, Airbags. Beschwerden insgesamt: 21. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbags nicht ausgelöst (5%), Bremsversagen (5%), Sicherheitsgurte (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Infiniti G20 1995?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Infiniti G20 1995 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1995
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.