AI DamageInfiniti G20 1996: typische Probleme
Infiniti G20 1996. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 13, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 13
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 15% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 15% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 15% aller Beschwerden
- 4 Reifen 15% aller Beschwerden
- 5 Airbags 8% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 7 Sicherheitsgurte 8% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (15% aller).
- Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (15% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (15% aller).
- Reifen: 2 Beschwerden (15% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 13 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Violent deployment of air bag during collision resulting in permanent eye damage.
On or near october 1, 2015 both tires blew out within two days of one another after less than 1000 miles. The out-of-state replacement dealer claimed the tires were faulty. Please confirm receipt of this communication. Thank you!
When my daughter went to buckle her seatbelt in the back seat of my car, the buckle wouldn't latch. I tried it, too--the metal piece slid into the other part without latching. Then it'd latch; next try it wouldn't. I couldn't trust the seatbelt, so we couldn't let the children ride in that car any longer.
Tire separation occurred on three of four of the tires. The dealer said that they did not know why the defect happened, and the replacement tires were doing the same thing. The manufacturer said they will prorate the tires and not give the consumers tires for free.
Transmission failure. Automobile well maintained prior to incident.
Motor mounts that fail at under 60,000 miles are definitely a hazard, and manufacturer refuses to replace under warranty.
Two (2) engine mounts cracked and needed to be replaced.
While driving smelled gas. Mechanic checked, but could not find anything. Consumer felt this made it unsafe to drive.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.843 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des G20 9 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 13, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Infiniti G20 1996?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Kraftstoffanlage, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 13. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (8%), Reifen: Beulen, Platzer (8%), Getriebe rutscht (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Infiniti G20 1996?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Infiniti G20 1996 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1996
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.