AI DamageInfiniti G20 2001: typische Probleme
Infiniti G20 2001. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 29% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 29% aller Beschwerden
- 3 Airbags 14% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 14% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 6 Sicht 14% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (29% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (29% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 1 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (14% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (14% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 1 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Brakes failed, locked, car skid, hit the post with the speed of 50 miles an hour, the airbags did not deploy, I believe this is a faulty product.
I received a check engine light code that indicated a evap system leak. Then I noticed the smell of fuel after filling up and a puddle on the ground. Examined fuel filler pipe and fuel tank and discovered the filler pipe near the fuel tank is corroded and leaking fuel.
I had the brakes applied on my car, and put it in reverse in order to correctly position the car in a parking space. With my foot still on the brakes, because I was only moving the car a few feet, the tachometer took off like crazy, the engine reved up and the car starting inching backwards even though I still had my…
Here is a list of other repairs the dealer has made: new altinator new weather striping on driver side door-now its coming off again new regulator for window on driver side door new motor mounts new linkage under for the transmission- couldn't remove key from ignition unless the gear shifter was being pushed forward…
There is a sulphur smell inside of vehicle at all times. Vehicle has been taken to dealer 3 times, cannot remedy the problem.
Consumer states there is an odor that can be strongly detected from both inside and outside the vehicle, the smell is apparent whenever the air conditioner or heating unit is on, dealer made some repairs which seemed to work for some time, however consumer states odor has gotten worse and she is experiencing headaches…
When applying brakes there is a screeching sound. Dealer found front rotors glazed over, cleaned and lubricated rotors. Then on 7 june 2001, vehicle was taken back to dealer due to screeching noise. Dealer found front pads cracked, and front rotors to be grooved and hot spotted, turned rotors.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des G20 9 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Infiniti G20 2001?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Betriebsbremse, Airbags. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (29%), Airbags nicht ausgelöst (14%), Bremsversagen (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Infiniti G20 2001?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Infiniti G20 2001 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2001
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.