Infiniti G20 1993: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

6

mit Unfall

1

Was am häufigsten kaputtgeht

• Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (33% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Sicherheitsgurte: 2 Beschwerden (33% aller).
• Ausstattung: 1 Beschwerden (17% aller).
• Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (17% aller).
• Betriebsbremse: 1 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

• 2 l · Benzin · 4 Zyl.
• Automatik, 4 Gänge
• Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Bremsversagen1 · 17%
• Klimaanlage oder Heizung1 · 17%
• Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 17%
• Leistungsverlust / Notlauf1 · 17%
• Sicherheitsgurte1 · 17%
• Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 17%
• geht während der Fahrt aus1 · 17%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• Abs brakes failed, resulting in a collision/injuries. Dealer also replaced master cylinder and engine motor mounts.

  Motor und Kühlung · Unfall · 1997-08-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 523005

• Air conditioner compressor defective causing multiple system failures, (lights, battery,belts, etc).

  Ausstattung · 1999-12-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 536258

• Noticed flames dropping from underneath vehicle. Vehicle then filled with black smoke. Pulled vehicle to side & left it. Vehicle then blew up. Fire dept arrived & extinguished the flames. Had indicated the problem originated from the engine. Vehicle was totaled.

  Motor und Kühlung · 1999-09-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 848454

• The motorized belt locks up with minor braking or jerking causing severe tight holding which resulted in loss of control and hence damage to the vehicle due to collision

  Sicherheitsgurte · 1999-08-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 710143

• Original injectors have failed on 3 separate occasions during the last 5 years. The failure results in sudden loss of power, and stalling.

  Kraftstoffanlage · 1999-04-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 705944

• Automatic seat belt locked passenger in and will not loosen without force, have had belts replace 3 times. Tt

  Sicherheitsgurte · 1995-07-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 969201

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 19951
• 19971
• 19994

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.281 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des G20 9 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
• Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
• Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
• Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Andere Jahre dieses Modells

• G20 19918 Quellen
• G20 19928 Quellen
• G20 19947 Quellen
• G20 199521 Quellen
• G20 199613 Quellen
• G20 19997 Quellen
• G20 200010 Quellen
• G20 20017 Quellen
• G20 20025 Quellen

Fragen und Antworten

Andere Modelle von 1993

• Infiniti J30 1993