Mercedes-Benz 500 1995: typische Probleme
Mercedes-Benz 500 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 8, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 8
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 50% aller Beschwerden
- 2 Motor 25% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 13% aller Beschwerden
- 5 Sicherheitsgurte 13% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 13% aller Beschwerden
- 8 Sicht 13% aller Beschwerden
- Elektrik: 4 Beschwerden (50% aller).
- Motor: 2 Beschwerden (25% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (13% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (13% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (13% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 8 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 1 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Turning into parking lot vehicle surged 80 mph twice, resulting in two accidents, driver suffered injuries in second accident.
Deteriorated engine harness wiring causing forced limp mode and other gremlins.
The wires have become unstable, causing shorts, malfunctions, smoke, and unreliable startup. Mercedes benz knew it from the start, and the national highway traffic safety administration also knows.
On feb 18, I drove my mb s500, 1995 with my family on orange highway 5 at 70m/h and suddenly my car engine stopped without my knowledge, I was almost get hit by the truck in my back. I pulled the car to the side and restart the engine and it still worked but with a red signal "check the engine".
Both front seat belts will not retract and when the seat belt is on they are very loose. The seat belt will not hold consumer in the seat if there would have been an accident. Took vehicle to dealer and they replaced both but still havng the same problem.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.896 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 32% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 500 7 Beschwerden (14 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 8, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz 500 1995?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 8. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Leistungsverlust / Notlauf (13%), Sicherheitsgurte (13%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz 500 1995?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz 500 1995 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1995
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.