AI DamageMercedes-Benz AMG GL63 2014: typische Probleme
Mercedes-Benz AMG GL63 2014. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Betriebsbremse und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 67% aller Beschwerden
- 2 Motor 33% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 33% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (67% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (33% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (33% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 3 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Corrosion was found where composite insulator covers crossover tube that allowed weakening of pipe and subsequent loss of braking action. Leak was substantial enough that both channels of master cylinder were deprived of fluid, total loss of brakes, vehicle required towing.
The power steering wheel is stuck at the top position once in a while. 2. Active curve system pump will fail and leak fluids [ZIP]-40000 miles.
Contributing factors include (1) mercedes brakes are known to wear very quickly (roughly annual brake pad change); (2) the 2014 model adaptive cruise system tends to apply the brakes very often, I.e. Unintelligent algorithm that uses brakes continually while cruising at [address], not something a human would ever do
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.152 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des AMG GL63 2 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz AMG GL63 2014?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Motor, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (33%), Bremsversagen (33%), Rost, Korrosion (33%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz AMG GL63 2014?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz AMG GL63 2014 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2014
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.