AI DamageMercedes-Benz AMG ML63 2013: typische Probleme
Mercedes-Benz AMG ML63 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 50% aller Beschwerden
- 2 Motor 50% aller Beschwerden
- 3 Außenbeleuchtung 25% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 25% aller Beschwerden
- 5 Spurhalteassistent 25% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 25% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 25% aller Beschwerden
- Elektrik: 2 Beschwerden (50% aller).
- Motor: 2 Beschwerden (50% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (25% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (25% aller).
- Spurhalteassistent: 1 Beschwerden (25% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Spurhalteassistent | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
MBUSA [ref] - 2013 MB AMG ML63 Engine Signed - my vehicle is not drivable due to random sudden engine stalling at highway speeds, electronic failures, gear-shifting lockouts, hazard alert/radar failures, and distronic system crashes.
An âEngine Overheat â Shut Off Engineâ warning appeared on the instrument cluster and steam began emitting from the engine compartment. Because the failure occurred while traveling at highway speed, the driver was forced to execute an emergency maneuver across traffic lanes in order to reach the shoulder safely.
Somewhere in South Carolina, a message appeared on my display that said the blind spot assistant was disabled. Soon thereafter, my turn signals quit functioning. At first chance, I pulled over and turned the car off hoping it was some kind of computer reset. That worked but only for an hour or so.
The brakes on my brand new 2013 mercedes benz ml 63 amg screetches/squeals when soft braking to a stop. I have been told by the mb dealer is westminster, co that this is normal and I need to brake hard in order to stop the noise. This awful noise did not happen when I first started driving it a few weeks ago.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.524 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des AMG ML63 3 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz AMG ML63 2013?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (25%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (25%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz AMG ML63 2013?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz AMG ML63 2013 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2013
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.