AI DamageMercedes-Benz C350 2013: typische Probleme
Mercedes-Benz C350 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 21, am häufigsten zu Airbags und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 21
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 71% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 3 Motor 5% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 5% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 5% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 5% aller Beschwerden
- Airbags: 15 Beschwerden (71% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (10% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (5% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (5% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (5% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 21 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 15 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the check engine warning light illuminated. In addition, the contact became aware of an abnormal rattling sound. The vehicle was driven to the shoulder of the road and turned off.
The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle lost motive power and stalled. The contact stated that after several attempts, the vehicle restarted with several unknown warning lights illuminated.
The frame is literally rotting from the inside out. Apparently this is a very common problem with Toyota 4 runners. This should have been recalled and fixed by Toyota like they did with the Tacoma and sequoias.
I noticed my 2013 MB C350 was making strange noises and vibrations. I could feel the car steering in a different direction when I let go of the wheel. I took it to my service dealer and was told the subframe was severely rusted which included the suspension, struts, and even brake line.
After owning a cpo,for about5 years. Recently the tilt/ mechanism failed to operate. I took it to dealer and without any tools in his hands he fixed it.about 6months it worked fine,then it stopped.I took it back to dealer and the advisor that fixed it is no longer working there,nobody else had ever heard of this…
2013 mercedes benz c-350. Consumer writes in regards to airbag safety recall. The consumer stated the manufacturer exceeded a reasonable amount of time completing the recall repair. The manufacturer stated the parts were not available.
While driving over 60 mph, the vehicle lost power and failed to accelerate past 30 mph. In addition, the engine, eps, and traction control warning indicators illuminated. The contact pulled over and powered off the engine.
The contact mentioned that air bag warning indicator illuminated and the front passenger turn signal light failed to illuminate. The vehicle was taken to flagship motorcars of lynnfield (385 broadway, rte. 1, lynnfield, [ZIP]) and was informed that the part was not available for the recall repair.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.077 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 22% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des C350 28 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 21, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz C350 2013?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Antriebsstrang, Motor. Beschwerden insgesamt: 21. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Leistungsverlust / Notlauf (10%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (10%), Airbag-Warnleuchte (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz C350 2013?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz C350 2013 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2013
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.