AI DamageMercedes-Benz CL Class 2003: typische Probleme
Mercedes-Benz CL Class 2003. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Sicherheitsgurte und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicherheitsgurte 60% aller Beschwerden
- 2 Airbags 40% aller Beschwerden
- 3 Sitze 40% aller Beschwerden
- 4 Stabilitätskontrolle (ESP) 20% aller Beschwerden
- 5 Ausstattung 20% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 20% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 20% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 20% aller Beschwerden
- Sicherheitsgurte: 3 Beschwerden (60% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 2 Beschwerden (40% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sitze: 2 Beschwerden (40% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Stabilitätskontrolle (ESP): 1 Beschwerden (20% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (20% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 5 l · Benzin · 8 Zyl.
- 5 l · Benzin · Turbo · 8 Zyl.
- 5,5 l · Benzin · 12 Zyl.
- Automatik, 5 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicherheitsgurte | 3 | 3 | 0 |
| Airbags | 2 | 2 | 0 |
| Sitze | 2 | 2 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 1 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The front end of the mercedes was destroyed and caught fire. The air bags did not deploy until the vehicle came to rest after the crash. The front of the limousine was "sheered" off. There were three fatalities and one injury.
45mph) where the cl55 dash mounted airbags deployed after the vehicle came to rest, and the cl55's integrated seatbelt worn by the passenger and sole survivor resulted in the displacement of the seat-back by 45-degrees without imposing a notable injury to the passenger's right shoulder.
The mercedes cl & sl classes have the same front seats with an integrated seat belt system. Since it was only connected to the seat, the seat failed without even a bruise to my right shoulder (by over 30-40 degrees). I was left against the dash board (with my seatbelt on) throwing limbs at my survival.
The abc or active body control system failed and with very little warning, the fluid started to leak , smoke was everywhere and I nearly caused a collision because of the thick smoke and poor visibility.
Dealership had to remove the fuse from the fuel pump to turn the motor off, and flat bed the vehicle to dealership. The problem was due to a failure in the module that operates this device. There's tsb on this issue.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.113 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 41% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des CL Class 7 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
- Stabilitätskontrolle (ESP). ABS/ESP-Sensoren, Lenkwinkel, Fehlercodes nach Fahrwerksreparatur.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz CL Class 2003?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicherheitsgurte, Airbags, Sitze. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (60%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (40%), Airbags nicht ausgelöst (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz CL Class 2003?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz CL Class 2003 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2003
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.