AI DamageMercedes-Benz CLS Class 2006: typische Probleme
Mercedes-Benz CLS Class 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Antriebsstrang und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
- 2 Airbags 17% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 17% aller Beschwerden
- 4 Ausstattung 17% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 17% aller Beschwerden
- 6 Schlösser und Verriegelungen 17% aller Beschwerden
- 7 Sitze 17% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (33% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (17% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (17% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (17% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (17% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 5 l · Benzin · 8 Zyl.
- 5,4 l · Benzin · Turbo · 8 Zyl.
- Automatik, 5 Gänge
- Automatik, 7 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
If the hot water heater decided to ignite, it could have caused a fire or explosion. I believe this is a similar issue to nhtsa investigation ea 13-003. The cls class and the e class share the same chassis and fuel tank. If possible, please expand your investigation to include cls class vehicles.
My sprinter 2500 diesel van year 2006 just shuts down without any warning. I am driving along on a main street in savannah and the van just shuts down without any warning. It has happened about 8 times since I bought the van. They keep replacing the alternator but that is obviously not the answer. I need help.
Specifically we've had a number of warranty defects including: - windshield fluid clogging - sunroof motor repair - door locking mechanism failure - battery/engine failure while driving - cracked keys - radio failure - seat adjustment knob falling off (2x) - center console breakage - rear view mirror dimming problems…
Dt*: the contact stated while driving 15 mph, the transmission slipped into neutral. To remove the transmission from neutral, the vehicle was either turned off and back on or placed into park and back into drive.
Dt*: the contact stated when applying the brakes there was a grinding and squeaking noise and diminished stopping power. There were no lights illuminated on the dash. The dealership was contacted.
For over 60 days, mercedes has failed to provide parts to their dealership in fort worth, texas to accomplish a repair for safety recall #2006-020005.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.281 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz CLS Class 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Airbags, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (17%), Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (17%), Motorschaden oder -tausch (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz CLS Class 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz CLS Class 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2006
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.