AI DamageMercedes-Benz CLK350 2006: typische Probleme
Mercedes-Benz CLK350 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 37, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 37
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 24% aller Beschwerden
- 2 Motor 16% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
- 5 Airbags 11% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoffanlage 8% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 8 Außenbeleuchtung 5% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 9 Beschwerden (24% aller).
- Motor: 6 Beschwerden (16% aller).
- Elektrik: 5 Beschwerden (14% aller).
- Motor und Kühlung: 5 Beschwerden (14% aller).
- Airbags: 4 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 37 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 9 | 0 | 0 |
| Motor | 6 | 0 | 0 |
| Elektrik | 5 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 4 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My mercedes 350 abs brake system failed and caused very rapid acceleration. I avoided crossing a busy intersection and crashed into a beverly hills lamp post which caused over $25,000.00 damage to the post and my car. Mercedes not accepting any responsibility.
I've just bought the car and it has only 70k, the engine doesn't want to go, it stalls but there is no check engine light on, I'll be driving and the car will just die, or start to diminish, and gas consumption , now all my lights fail, high beams, low beams, turn signals, Brake lights one after another, so I go to…
Tl* the contact owns a 2006 mercedes-benz clk350. The contact received notification of nhtsa campaign number: 19v918000 (visibility) however, the part to do the recall repair was unavailable.
I was also told that since the srs system warning light is on the entire airbag system is disabled. In the event of a collision the airbags will not deploy. I also had to replace the clockspring in the steering wheel which was also causing the srs light to come on. The parts and labor bill was over $600.
I took my car to the mechanic and he said my fuel pump is leaking on to the top of my fuel tank at an excessive rate and is not safe to drive. My car only has 84,000 miles so I did some research on recalls. Mercedes has extended warranties on several models from 2006-2009 but mine is not on the list.
After the vehicle was serviced for regularly scheduled maintenance, the check engine indicator illuminated. The vehicle was taken to mercedes-benz of orange park ([address], jacksonville, fl) where it was diagnosed that the balance shaft needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
This problem can cause the engine to misfire, stall or break down completely. Mercedes benz and its dealerships basically say, oh well, you got a lemon. We also cannot possibly pass the emission test without repairs that cost more than the bluebook value of the car - which has been dealer maintained and garaged since…
The dealership found the fuel smell was coming from the left rear fuel sending unit leaking. Although I was aware of the extended warranty agreement between mercedes-benz and nhtsa covering leaking gas tank components on mercedes-benz cars, I was informed by the dealership that the agreement did not include gas tank…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.176 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 17% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des CLK350 21 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 37, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz CLK350 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Motor, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 37. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (35%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (16%), Airbag-Warnleuchte (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz CLK350 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz CLK350 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2006
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.