Mercedes-Benz E420 1997: typische Probleme
Mercedes-Benz E420 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Elektrik und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 80% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 20% aller Beschwerden
- 3 Außenbeleuchtung 20% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 20% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 20% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 20% aller Beschwerden
- Elektrik: 4 Beschwerden (80% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (20% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (20% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (20% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (20% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Consumer writes in regards to vehicle seat belt malfunction. The consumer stated the seat belt inadvertently tightened causing the consumers' head to hit the back of the seat. The consumer had a throbbing head pain. The air bag light illuminated after the incident occurred.
My 1997 mercedes benz e420 went in to limp mode with no warning while merging on to 65 mph traffic, almost causing an accident. It failed to shift with no warning
In addition, when the vehicle was started, the radio failed to operate and the doors failed to lock. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failures. The failure mileage was 135,000. Updated 3/17/15 updated 8/18/2015
Cockpit smelt like smoke, became hard to see. Pulled over and turned the engine off. Very scary. Is there a recall on this issues?
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.283 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des E420 4 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz E420 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor und Kühlung, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbag-Warnleuchte (20%), Leistungsverlust / Notlauf (20%), Infotainment- oder Displayfehler (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz E420 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz E420 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1997
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.