Mercedes-Benz S320 1997: typische Probleme
Mercedes-Benz S320 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Airbags und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 33% aller Beschwerden
- 2 Sicherheitsgurte 33% aller Beschwerden
- 3 Ausstattung 17% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 17% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
- Airbags: 2 Beschwerden (33% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicherheitsgurte: 2 Beschwerden (33% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Ausstattung: 1 Beschwerden (17% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (17% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (17% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Hi can you tell me what force and acceleration can make the airbag deploying on a s320? Now there is a s32o hit the barrier and fell in a ditch with head forward.the head(including bonnet) was damaged, but the vertical structure could not be found backward's out of shape .the belts are broken and the airbags can't…
When the contact attempted to start the vehicle, the air conditioner compressor failed to function. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed, but a failure could not be found. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 195,000.
The srs light appeared on the dashboard and remained on while driving. Driver took vehicle to the dealer for inspection, but mechanic could not duplicate the problem.
While driving at any speed automatic transmission didn't shift properly from the first to the second gear. Dealership has was notified.
While driving consumer smelled a gas odor coming from the vents. Consumer drove the vehicle to the dealer for inspection, and mechanic determined that fuel rail needed to be replaced. Consumer informed the dealer that the problem recurred after fuel rail was being fixed.
Front seat driver's side seat belt fully extended and failed to retract.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.281 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des S320 4 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz S320 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Sicherheitsgurte, Ausstattung. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbag-Warnleuchte (17%), Klimaanlage oder Heizung (17%), Sicherheitsgurte (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz S320 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz S320 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1997
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.