AI DamageMercury Montego 2007: typische Probleme
Mercury Montego 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 36, am häufigsten zu Geschwindigkeitsregelung und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 36
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Geschwindigkeitsregelung 33% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 17% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 8% aller Beschwerden
- 5 Motor 6% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 6% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- 8 Airbags 3% aller Beschwerden
- Geschwindigkeitsregelung: 12 Beschwerden (33% aller).
- Antriebsstrang: 9 Beschwerden (25% aller).
- Elektrik: 6 Beschwerden (17% aller).
- Kraftstoffanlage: 3 Beschwerden (8% aller).
- Motor: 2 Beschwerden (6% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
- stufenlos (CVT)in 2 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 36 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Geschwindigkeitsregelung | 12 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 9 | 0 | 0 |
| Elektrik | 6 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The air bags did not deploy upon impact. The contact sustained minor injuries and went to the hospital the next day. The police were on scene and a police report was filed. The vehicle was towed from the scene and was deemed as destroyed. A complaint was filed with the manufacturer. The failure mileage was 96,882.
There were several unknown warning lights illuminated. The vehicle was towed to an independent mechanic to be diagnosed, and the contact was informed that the failure was due to an electrical shortage in the taillight because of an accumulation of moisture inside the taillight assembly.
Reference tsb 11-10-21, the car will surge and try to move forward quickly when at low idle and slowly moving at times when the car is close to another car such as parking in a parking lot.
Multiple instances of my car accelerating while in a lower rpm such as at a stop light, drive thru window and parking lots. Especially increased instances when the air conditioning is running. This also causes the car to die completely in some cases.
Now, at 130,000, the transmission appears to have gotten even worse where it is slipping in 2nd gear. You give the car gas and it seems to just be at a stand still, then a) of a sudden, the whole car just throws itself, and any passengers in the car, forward and just shakes the entire vehicle.
The contact stated that the front driver side seat belt hesitated to unlatch intermittently. In addition, after the driver side seat belt was unlatched, it no longer latched into place. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 169,000.
While driving 10 mph, the brake pedal was depressed but the vehicle jerked before eventually stopping. The failure recurred on numerous occasions. The vehicle was taken to a dealer, but was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 45,000.
An electronic device known as the smart junction box has failed 3 times since new.the first two times it was replaced under the original manufacturer"s warranty. The warranty has expired and it failed again. This part is very expensive costing in excess of $500.00 plus labor charges which I must pay.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.253 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 17% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Montego 52 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 36, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercury Montego 2007?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Geschwindigkeitsregelung, Antriebsstrang, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 36. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: ungewollte Beschleunigung (14%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (8%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercury Montego 2007?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercury Montego 2007 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2007
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.