Mercury Mountaineer 2007: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

81

mit Unfall

3

Was am häufigsten kaputtgeht

• Sitze: 26 Beschwerden (32% aller).
• Antriebsstrang: 25 Beschwerden (31% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Elektrik: 16 Beschwerden (20% aller).
• Geschwindigkeitsregelung: 7 Beschwerden (9% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Motor: 5 Beschwerden (6% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

• 4 l · Benzin · 6 Zyl.
• 4,6 l · Benzin · 8 Zyl.
• Automatik, 5 Gänge
• Automatik, 6 Gänge

Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 81 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Warnleuchten, Motorkontrollleuchte12 · 15%
• Ruckeln, harte Schaltvorgänge7 · 9%
• ungewollte Beschleunigung5 · 6%
• Zögern beim Beschleunigen3 · 4%
• Sicherheitsgurte3 · 4%
• Vibrationen3 · 4%
• Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche2 · 2%
• Überhitzung, Kühlmittelverlust2 · 2%
• Getriebe rutscht2 · 2%
• Bremsversagen1 · 1%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• I turn my 2007 mountaineer awd on and it accelerates, so I let it stop idling high and if it doesn't totally shut off I then proceed to put my truck either in drive or reverse and it jerks very hard. I have already hit my garage because I was not able to stop the vehicle.

  Antriebsstrang · Unfall · 2011-04-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10396528

• The police gave her a ticket for careless driving. The vehicle was towed to an authorized dealer. She was not informed of the repairs that were made to the vehicle. The contact has had problems with the vehicle since she purchased it.

  Antriebsstrang · Unfall · 2009-10-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10286494

• I buckle the seat belt and it just comes unbuckled spontaneously when I’m driving. I check to see if the seat belt is secure by pulling on it. It seems secure but still unbuckles. I usually have to redo my seatbelt every 5 minutes. I do not feel like it will keep me safe in a collision

  Sicherheitsgurte · 2025-05-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11661073

• We will not be able to warranty your tires for you......we need a sales receipt......" I had my good friend take my vehicle to a local tire dealer and installer recommended by COOPER TIRES and this tire dealer found that: (1) all 4 COOPER TIRES on my vehicle look and are brand new (2) tire tread depth on all 4 COOPER…

  Reifen · 2024-05-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11586750

• The ignition is lose, so the key jiggles and if their is too much bumping or shaking the key slightly moves and the seat and interior lights come on now I’ve tried Combat the issue with keeping the lights off on the interior and thought maybe I could turn off the seat function still haven’t figured that out yet

  Sitze · 2023-01-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11502548

• When I went to accelerate my mercury mountaineer when in to limp mode. As I inspected the suv for problems I noticed the my engine/transmission wire harness was brittle and exposing bare wire and that the wires were touching each others cause them to short off the vehicle computer system and frying electrical…

  Elektrik · 2019-06-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11219659

• I am receiving false readings as to the activation of the air bags. This happens when I am starting the vehicle and also when I am operating the vehicle on the highway. I can turn the vehicle off and restart it, and sometimes the indicator works properly and sometimes it does not.

  Airbags · 2019-01-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11166315

• Car ran rough & hesitated/surged upon acceleration. Apparently this is a common ford problem involving premature spark plug break down in the ford triton engine see ford spark plug class action settlement.

  Motor · 2018-08-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11123073

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20074
• 20083
• 20094
• 20102
• 20116
• 20129
• 20139
• 201412
• 20155
• 20164
• 20174
• 20187
• 20195
• 20211
• 20221
• 20232
• 20241
• 20252

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.046 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 11% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Mountaineer 125 Beschwerden (16 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 81, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
• Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
• Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.

Andere Jahre dieses Modells

• Mountaineer 19963 Quellen
• Mountaineer 1997328 Quellen
• Mountaineer 1998236 Quellen
• Mountaineer 1999151 Quellen
• Mountaineer 2000123 Quellen
• Mountaineer 200122 Quellen
• Mountaineer 2002372 Quellen
• Mountaineer 2003152 Quellen
• Mountaineer 2004210 Quellen
• Mountaineer 200582 Quellen
• Mountaineer 2006117 Quellen
• Mountaineer 200896 Quellen
• Mountaineer 20096 Quellen
• Mountaineer 201013 Quellen
• Mountaineer 99999 Quellen

Fragen und Antworten

Andere Modelle von 2007

• Mercury Milan 2007
• Mercury Grand Marquis 2007
• Mercury Montego 2007
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• Mercury Mariner Hybrid 2007
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