AI DamageMercury Montego 2006: typische Probleme
Mercury Montego 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 85, am häufigsten zu Antriebsstrang und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 85
- mit Unfall
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
- 2 Motor 21% aller Beschwerden
- 3 Geschwindigkeitsregelung 16% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 7% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 6% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 28 Beschwerden (33% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 18 Beschwerden (21% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Geschwindigkeitsregelung: 14 Beschwerden (16% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 7 Beschwerden (8% aller).
- Motor und Kühlung: 6 Beschwerden (7% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
- stufenlos (CVT)in 4 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 85 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 28 | 2 | 0 |
| Motor | 18 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 14 | 1 | 0 |
| Elektrik | 7 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 6 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 6 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 5 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 5 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 4 | 2 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 4 | 1 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 4 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 3 | 0 | 0 |
| Reifen | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While traveling down the road the lights went out in the car quit running at 60 miles per hour was almost rear-ended knocked up steering wheel ended up in the ditch.
The air bags failed to deploy. There were no warning indicators illuminated prior to the collision. The contact sustained chest pains, but no medical attention was required. A police report was filed. The vehicle was towed to a tow lot and deemed a total loss.
As I backed out of a parking space, the car surged & I hit another parked car behind me. Even though I had my foot on the brake, the car accelerated for a few seconds. I then placed the other foot on top of the right foot & put the gear into park & the car stopped.
Tl* the contact owns a 2006 mercury montego. The contact stated that the another vehicle crashed into him on the driver's side and none of the air bags deployed. The location of impact was the fender and doors on the driver's side. The doors on the driver's side were caved in as a result.
The throttle body on the 2006 Mercury Montego SHOULD HAVE been recalled just like the 2007 Mercury Montego that I owned previously was recalled. It has the SAME EXACT problem! The throttle is VERY DANGEROUS as it dumps fuel without me touching the gas pedal. I have already almost killed a pedestrian! Please help!
There were no warning lights illuminated. The contact stated that the failure was due to the throttle body. The local dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not contacted. The failure mileage was approximately 80,000.
The contact stated that while driving at slow speeds and attempting to depress the accelerator pedal, the vehicle was jerking and shuddering. The vehicle was not diagnosed or repaired by an independent mechanic or local dealer. A local dealer was contacted and confirmed that the VIN was not under recall.
Drivers side rear toe bracket broke off the rear subframe. Rear subframe totally rusted through.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.931 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 11% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Montego 52 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 85, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercury Montego 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Motor, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 85. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Ruckeln, harte Schaltvorgänge (16%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (13%), geht während der Fahrt aus (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercury Montego 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercury Montego 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2006
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.