Mercury Tracer 1994: typische Probleme

Mercury Tracer 1994. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 66, am häufigsten zu Sicherheitsgurte und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 66
mit Unfall: 18

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Sicherheitsgurte 18% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 18% aller Beschwerden
3 Airbags 15% aller Beschwerden
4 Motor und Kühlung 11% aller Beschwerden
5 Geschwindigkeitsregelung 9% aller Beschwerden
6 Kraftstoffanlage 8% aller Beschwerden
7 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
8 Fahrwerk 8% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Sicherheitsgurte: 12 Beschwerden (18% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 12 Beschwerden (18% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Airbags: 10 Beschwerden (15% aller), davon 8 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 7 Beschwerden (11% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 6 Beschwerden (9% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

1,8 l · Benzin · 4 Zyl.
1,9 l · Benzin · 4 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gängein 1 Beschwerden genannt

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 66 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Sicherheitsgurte9 · 14%
Rauch, Brandgeruch, Feuer6 · 9%
geht während der Fahrt aus5 · 8%
Airbags nicht ausgelöst4 · 6%
Bremsversagen3 · 5%
Klimaanlage oder Heizung2 · 3%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche2 · 3%
Überhitzung, Kühlmittelverlust2 · 3%
ungewollte Beschleunigung2 · 3%
Fenster, Schiebedach2 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Sicherheitsgurte	12	3
Betriebsbremse	12	4
Airbags	10	8
Motor und Kühlung	7	0
Geschwindigkeitsregelung	6	3
Kraftstoffanlage	5	0
Antriebsstrang	5	0
Fahrwerk	5	2
Elektrik	4	0
Sitze	4	3
Lenkung	4	1
Sicht	2	0
Kindersitz	1	1
Außenbeleuchtung	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While driving 25 mph, the brakes failed and the contact struck a pole head on. The air bags failed to deploy. There were no injuries. The vehicle was towed to a dealer and they stated that they would inspect the vehicle. They discovered that the brakes were faulty and had been repaired prior to the crash.
Betriebsbremse · Unfall · 2009-01-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10254268
While driving at state speed limit and without warning lost control of vehicle, resulting in a collision.
Lenkung · Unfall · 2002-02-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8004584
On sept.2,1999,vehicle experienced sudden acceleration causing driver to crash into a parked vehicle, which resulted in total damage and injuries.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2000-01-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 550371
Failure of the driver's side seatback bolt, consumer was involved in an accident and the driver's side seatback bolt broke and the seat belt did not lock.
Sicherheitsgurte · Unfall · 1996-10-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 803064
Brakes locked up causing accident. Air bag did not deploy during accident, compounding injury.
Betriebsbremse · Unfall · 1996-09-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 507824
Vehicle pulls to right, causing car to slam into curb/damage sub-frame.
Fahrwerk · Unfall · 1996-07-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 487183
Driving vehicle, rearended another vehicle, slammed on brakes, css was leaning from rear seat, child facing floor of vehicle, child's face was bruised, also front /rear seat belts failed.
Sicherheitsgurte · Unfall · 1996-06-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 985156
Air bag did not deploy in a frontal collision (12:00) at 35 mph. Tt
Airbags · Unfall · 1995-12-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 976958

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199512
199611
19979
19987
19996
20007
20014
20024
20031
20052
20061
20071
20091

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.568 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 12% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Tracer 41 Beschwerden (14 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 66, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mercury Tracer 1994?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicherheitsgurte, Betriebsbremse, Airbags. Beschwerden insgesamt: 66. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (14%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (9%), geht während der Fahrt aus (8%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercury Tracer 1994?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mercury Tracer 1994 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1994

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.