Mercury Tracer 1989: typische Probleme

Mercury Tracer 1989. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 16, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 16

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 38% aller Beschwerden
2 Sicherheitsgurte 13% aller Beschwerden
3 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
4 Elektrik 6% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
6 Fahrwerk 6% aller Beschwerden
7 Reifen 6% aller Beschwerden
8 Räder 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 6 Beschwerden (38% aller).
Sicherheitsgurte: 2 Beschwerden (13% aller).
Betriebsbremse: 2 Beschwerden (13% aller).
Elektrik: 1 Beschwerden (6% aller).
Antriebsstrang: 1 Beschwerden (6% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

1,6 l · Benzin · 4 Zyl.
Automatik, 3 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 16 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer3 · 19%
Bremsversagen1 · 6%
Motorschaden oder -tausch1 · 6%
Ölverlust oder -verbrauch1 · 6%
Sicherheitsgurte1 · 6%
geht während der Fahrt aus1 · 6%
ungewollte Beschleunigung1 · 6%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor und Kühlung	6	0	0
Sicherheitsgurte	2	0	0
Betriebsbremse	2	0	0
Elektrik	1	0	0
Antriebsstrang	1	0	0
Fahrwerk	1	0	0
Reifen	1	0	0
Räder	1	0	0
Sonstiges	2	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

I am a single 66 yr old on a fixed income, purchased the the vehicle in june of 2000 since that date I have had nothing but problems with this car, when I am driving down the road and the vehicle gets hot or more so warmed up it quits wherever it may be, this has happened several times in intersections and also the…
Motor und Kühlung · 2000-10-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 734260
The rear wheel bearings have failed on three separate occasions. The car was purchased used with 14,700 miles. The first failure occured on april 5, 1998, traveling 65 mph on the interstate. The left rear wheel bearings seized and the wheel fell inward pulling the car severely to the right.
Antriebsstrang · 1999-10-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 713350
At 64,000 miles the engine failed, oil leaking in pistons, the whole engine was replace.
Motor und Kühlung · 1999-08-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 547568
Transmission very sluggish, not enough power to shift into gear. When vehicle was being inspected, the mechanic pulled the bolt from the pully on the crankshaft and the end of the crankshaft fell off.
Motor und Kühlung · 1998-07-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 538670
While driving the vehicle under the hood engine compartment caught on fire, electrical short, saw smoke.
Elektrik · 1996-04-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 983348
Excessive wear brake shoes/pads replacing repeatedly w/low mileage accumulation. Master cylinder also fails replaced (4) times. Please describe details. Tt
Betriebsbremse · 1995-12-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 976966
Brake failure, failure of master cylinder, surge while driving, pedal faded. Tt
Betriebsbremse · 1995-08-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 971399
Right back tire came completely off, left was breaking off at the axle, repair both side. Tt
Räder · 1995-05-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 964640

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19955
19963
19981
19994
20001
20021
20171

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.040 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Tracer 41 Beschwerden (14 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 16, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mercury Tracer 1989?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Sicherheitsgurte, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 16. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (19%), Bremsversagen (6%), Motorschaden oder -tausch (6%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercury Tracer 1989?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mercury Tracer 1989 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1989

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.