AI DamageMitsubishi Montero Sport: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Mitsubishi Montero Sport über 10 Modelljahre: 349 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 17% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 16% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 12% aller Beschwerden
- 4 Airbags 12% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 10% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 9% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 59 Beschwerden (17% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 55 Beschwerden (16% aller), davon 10 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 42 Beschwerden (12% aller).
- Airbags: 41 Beschwerden (12% aller), davon 36 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 36 Beschwerden (10% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl. 1997–1999
- 3 l · Benzin · 6 Zyl. 1997–2003in 1 Beschwerden genannt
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl. 1999–2004in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge 1997–2004
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 1997–1999in 1 Beschwerden genannt
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD), Allrad (4WD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 349 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 59 | 4 | 0 |
| Betriebsbremse | 55 | 10 | 0 |
| Antriebsstrang | 42 | 0 | 0 |
| Airbags | 41 | 36 | 0 |
| Elektrik | 36 | 0 | 0 |
| Lenkung | 32 | 2 | 0 |
| Karosseriestruktur | 28 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 28 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 14 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 14 | 7 | 0 |
| Motor | 11 | 2 | 0 |
| Sicht | 11 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 10 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 10 | 6 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The driver's and front passenger air bags failed to deploy. The contact suffered injuries to the left shoulder, hip, knee, back, face, back, and spine. Medical attention was received. A police report was filed. The vehicle was towed and deemed destroyed. The manufacturer and dealer were not contacted.
The airbags failed to deploy. The driver sustained unknown injuries that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 240,000.
I was pulling into my sisters drive which has a big trash dispenser in it & I already had my foot on the brake going about 1mph the suv lunged forward like I was hit from behind & my vehicle crashed into the trash dispenser & that then hit their fence which bent.
My wife was driving are 00 mits montero sport, on the fwy she try to slow down to get out of the fwy. She was pressing on the brake but the car was not slowing down so she put the transmission to lower gears to make the suv to slow down it help but not to get the suv to stop. So she hit the car in-front.
The rear view mirror changes automatically to night vision you can not change it back. It very difficult to see cars behind you with the way it changes and how close they are to you. My daughter backed into someone because she could not tell they were behind her. I have had problems with this also.
Air bag failed to deploy when driver lost control of vehicle and drove into a small grove of trees. Car was totaled. Windshield collapsed, entering car cabin and hit driver. Driver was wearing his seat belt at the time of the incident. Driver incurred bump to head and bruised hip.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.