AI DamageNissan Kicks 2021: typische Probleme
Nissan Kicks 2021. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 78, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Kollisionswarnung vorn. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 102. Reparaturvideos auf YouTube: 2. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 78
- mit Unfall
- 6
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 102
- Reparaturvideos auf YouTube
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 31% aller Beschwerden
- 2 Kollisionswarnung vorn 19% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 15% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 5 Motor 12% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- 7 Airbags 5% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 4% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 24 Beschwerden (31% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Kollisionswarnung vorn: 15 Beschwerden (19% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
- Elektrik: 12 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 61.
- Antriebsstrang: 11 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 12.
- Motor: 9 Beschwerden (12% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,6 l · Benzin · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)in 4 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 78 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 24 | 0 | 5 |
| Kollisionswarnung vorn | 15 | 1 | 8 |
| Elektrik | 12 | 1 | 61 |
| Antriebsstrang | 11 | 1 | 12 |
| Motor | 9 | 0 | 1 |
| Betriebsbremse | 5 | 0 | 4 |
| Airbags | 4 | 4 | 4 |
| Lenkung | 3 | 0 | 3 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 0 | 0 |
| Spurhalteassistent | 2 | 0 | 1 |
| Sicht | 1 | 0 | 8 |
| Sitze | 1 | 1 | 2 |
| Räder | 1 | 0 | 1 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was involved in a pile up on the highway, upon impact, my seatbelt and my daughter’s seat belt popped off. My sons however, remained intact. The air bags did not go off.
The contact stated while driving approximately 45 MPH, there was a loud boom coming from the engine compartment with several unknown warning lights illuminated. The contact stated that the traffic light turned red, and the contact stopped the vehicle, and the vehicle failed to move when the light turned green.
The airbags did not deploy. The vehicle did not need to be towed. The brake system, tire pressure monitoring system, check engine, and warning lights were illuminated. A police report was filed. The vehicle was destroyed. The contact's wife was injured while seated in the driver's seat.
My vehicle was stopped got rear ended going 55mph. My car was totaled. The airbags did not deploy.
The vehicle hit a concrete light pole in the parking lot and damaged the driver's side front fender and headlights. No airbags deployed. There were no warning lights illuminated on the instrument panel which contact was aware of. There was a police report filed.
I had a noise and highway vibration in my 2021 Nissan Kicks. Brought it to the dealer and was told the front axle nut was loose. They said it is a common issue. There is a TSB on it but I believe it is a safety issue due to it being a loose axle nut and vibration
The CVT transmission is slipping and losing acceleration while driving, overheating and smelling really bad like burnt rubber, the oil is black and smells burnt, its currently at 52,100 miles and I sent it up to Chuck Colvin Nissan and they did not fix my car, they drove it back to me and when I test drove it myself…
The driver was able to pull over to the side of the road and pushed down the hood. The driver continued driving. The vehicle was taken to an independent mechanic, where it was diagnosed that the hood latch was faulty. The vehicle was not repaired. The contact was waiting to hear back the auto warranty company.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 675 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 32% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Kicks 59 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 78, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- DTC P17F4 STORED IN THE TCM IF YOU CONFIRM The customer reports transmission vibration when accelerating, HINT
Vibration occurs during quick reacceleration after braking, during a 2-1 downshift of the auxiliary gearbox. AND DTC P17F4 for “AUXILIARY GEARBOX (CL JUDDER)” is stored in the TCM. · If DTCs other than P17F4 are…
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- DTC B2E01-96 (INTERNAL BATTERY) STORED AS CURRENT IN IVC This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. SERVICE INFORMATION The APPLIED VEHICLES that come equipped with a factory installed SOS switch, located near the overhead map…
- RAB WARNING LIGHT ON IN INSTRUMENT PANEL AND/OR DTC B2724-23 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- DTC C1A17-49 OR C2580-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
Die NHTSA führt 102 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Kicks 2021?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Kollisionswarnung vorn, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 78. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (29%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (17%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan Kicks 2021?
Die NHTSA führt 102 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Nissan Kicks 2021 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2021
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.