Nissan Kicks 2019: typische Probleme
Nissan Kicks 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 134, am häufigsten zu Kollisionswarnung vorn und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 119. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 134
- mit Unfall
- 5
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 119
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kollisionswarnung vorn 32% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 29% aller Beschwerden
- 3 Motor 26% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 16% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 11% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
- 8 Airbags 3% aller Beschwerden
- Kollisionswarnung vorn: 43 Beschwerden (32% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Elektrik: 39 Beschwerden (29% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 70.
- Motor: 35 Beschwerden (26% aller).
- Betriebsbremse: 22 Beschwerden (16% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Antriebsstrang: 19 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 17.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,6 l · Benzin · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)in 7 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 134 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kollisionswarnung vorn | 43 | 2 | 2 |
| Elektrik | 39 | 1 | 70 |
| Motor | 35 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 22 | 2 | 2 |
| Antriebsstrang | 19 | 1 | 17 |
| Geschwindigkeitsregelung | 15 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 11 | 0 | 0 |
| Airbags | 4 | 1 | 4 |
| Lenkung | 4 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 4 | 0 | 2 |
| Rückfahrschutz | 4 | 1 | 1 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 4 |
| Räder | 2 | 0 | 1 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Front crash sensor comes on occassionally, drive train is now knocking, and radio now has a mind of its own won't display will just randomly increase volume
The contact stated the rear camera was not operable, in addition to the brakes. The contact stated there was a backup camera recall prior to the accident. There was a front seat passenger in the vehicle as well. The vehicle hit a concrete beam on the house. The garage and house were damaged.
Then the yesterday (9/26/2021) the vehicle suddenly braked on its own while she was driving. She added that there was no vehicle or object in front of the vehicle at the time of the self-braking. This is a serious safety concern.
The accident was a front end collision and the driver's air bag did not deploy. The passenger's side did deploy. Nissan usa is not responding. A report has been filed. The front driver's air bag should have deployed.
When driving in rainy, snowy/icy, or wet conditions, water/slush impacts the front sensors/MAF sensor, causing the engine to shudder, stall, and shut off completely while in drive.
The front driver’s side coil spring broke. The front passenger side was showing signs of premature wear. Nissan does not just sell the coil spring, so a strut assembly had to be purchased for both sides. This was a very expensive repair.
The contact stated that while operating the vehicle the engine had stall while the RPMs had dropped below 2000. Also, the ABS and Traction Control warning lights had illuminated.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle failed to accelerate as needed and stalled. The vehicle was able to restart. The check engine and three other unknown warning lights were illuminated.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 470 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 22% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Kicks 59 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 134, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- DTC P17F4 STORED IN THE TCM IF YOU CONFIRM The customer reports transmission vibration when accelerating, HINT
Vibration occurs during quick reacceleration after braking, during a 2-1 downshift of the auxiliary gearbox. AND DTC P17F4 for “AUXILIARY GEARBOX (CL JUDDER)” is stored in the TCM. · If DTCs other than P17F4 are…
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- RAB WARNING LIGHT ON IN INSTRUMENT PANEL AND/OR DTC B2724-23 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- DTC C1A17-49 OR C2580-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- 2018-2019 KICKS; REAR SONAR DOES NOT WORK WITH HEADLAMPS AND/OR PARKING LAMPS ON This bulletin has been…
2018-2019 KICKS; REAR SONAR DOES NOT WORK WITH HEADLAMPS AND/OR PARKING LAMPS ON This bulletin has been amended. See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
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- REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
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Die NHTSA führt 119 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Kicks 2019?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kollisionswarnung vorn, Elektrik, Motor. Beschwerden insgesamt: 134. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (38%), geht während der Fahrt aus (25%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan Kicks 2019?
Die NHTSA führt 119 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Nissan Kicks 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2019
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.