Nissan Kicks 2020: typische Probleme
Nissan Kicks 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 97, am häufigsten zu Kollisionswarnung vorn und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 123. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 97
- mit Unfall
- 7
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 123
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kollisionswarnung vorn 35% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 28% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 22% aller Beschwerden
- 4 Motor 21% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 13% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
- 7 Spurhalteassistent 10% aller Beschwerden
- 8 Airbags 7% aller Beschwerden
- Kollisionswarnung vorn: 34 Beschwerden (35% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
- Elektrik: 27 Beschwerden (28% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 72.
- Antriebsstrang: 21 Beschwerden (22% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 17.
- Motor: 20 Beschwerden (21% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 13 Beschwerden (13% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,6 l · Benzin · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)in 3 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 97 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kollisionswarnung vorn | 34 | 1 | 8 |
| Elektrik | 27 | 1 | 72 |
| Antriebsstrang | 21 | 0 | 17 |
| Motor | 20 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 13 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 11 | 2 | 3 |
| Spurhalteassistent | 10 | 0 | 5 |
| Airbags | 7 | 4 | 4 |
| Geschwindigkeitsregelung | 6 | 0 | 1 |
| Rückfahrschutz | 5 | 0 | 0 |
| Lenkung | 3 | 1 | 2 |
| Sicht | 2 | 0 | 7 |
| Karosseriestruktur | 2 | 1 | 6 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that while the fiancé was driving approximately 30 MPH, and turning left the power steering and power brake suddenly failed causing the fiancé to loose control of the steering and and crash to a traffic pole.
A Nissan Rouge hit my car took off the entire front of the car and the air bags did not deploy.
The lower ball joint detached from the lower control arm and the sway bar had fractured The air bags did not deploy. The mailboxes were damaged. The contact received bruising to their abdominal area. No medical attention was received. A police report was filed.
The corner of the plow had torn a gash through the passenger door. The contact stated that both the rear passenger and driver's door glass had shattered. The driver's door was crushed but had not been penetrated by the corner of the plow.
Side impacted by 52 year old jeep. Both driver side doors caved in, windows shattered, air bags did not deploy
The vehicle began making a grinding sound at times that sounds similar to the anti-lock braking. Then on Oct 29 the vehicle locked down the brakes as she was pulling into the parking lot at work when there was not a collision imminent. She skidded into the curb damaging her front driver side wheel.
Date: XXXTo:National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)Office of Defects Investigation (ODI)[address], SEWest BuildingWashington, DC 20590From:[XXX] [XXX]: FORMAL VEHICLE SAFETY COMPLAINT – Sudden Loss of Propulsion and Traffic Hesitation / 2020 Nissan Kicks (VIN: [XXX])To the Office of Defects…
While driving from a stop, the vehicle started sputtering and lost motive power. While driving 70 MPH, the vehicle unintendedly decelerated to 45 MPH while driving uphill with the RPM elevated. The failure occurred while the outdoor temperature was above 95 degrees. The failure had persisted over time.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 597 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 28% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Kicks 59 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 97, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- DTC P17F4 STORED IN THE TCM IF YOU CONFIRM The customer reports transmission vibration when accelerating, HINT
Vibration occurs during quick reacceleration after braking, during a 2-1 downshift of the auxiliary gearbox. AND DTC P17F4 for “AUXILIARY GEARBOX (CL JUDDER)” is stored in the TCM. · If DTCs other than P17F4 are…
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
- LANE CAMERA AIMING VEHICLE REFERENCE VALUES NOT IN ESM SERVICE INFORMATION If the lane camera requires…
LANE CAMERA AIMING VEHICLE REFERENCE VALUES NOT IN ESM SERVICE INFORMATION If the lane camera requires aiming, the values in Table A on page 4 must be used. For all other models/model years, consult the Electronic…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- RAB WARNING LIGHT ON IN INSTRUMENT PANEL AND/OR DTC B2724-23 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- DTC C1A17-49 OR C2580-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
Die NHTSA führt 123 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Kicks 2020?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kollisionswarnung vorn, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 97. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (35%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (15%), geht während der Fahrt aus (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan Kicks 2020?
Die NHTSA führt 123 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Nissan Kicks 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2020
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.