Nissan Pathfinder 2020: typische Probleme

Nissan Pathfinder 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 53, am häufigsten zu Motor und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 95. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 53
mit Unfall: 1
Technische Service-Bulletins (TSB): 95

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor 32% aller Beschwerden
2 Elektrik 23% aller Beschwerden
3 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 15% aller Beschwerden
5 Kollisionswarnung vorn 8% aller Beschwerden
6 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
7 Fahrwerk 6% aller Beschwerden
8 Rückfahrschutz 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor: 17 Beschwerden (32% aller).
Elektrik: 12 Beschwerden (23% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 44.
Antriebsstrang: 9 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 25.
Betriebsbremse: 8 Beschwerden (15% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Kollisionswarnung vorn: 4 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
stufenlos (CVT)in 2 Beschwerden genannt

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (4WD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 53 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte9 · 17%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche7 · 13%
Rückfahrkamera4 · 8%
Fenster, Schiebedach4 · 8%
Klimaanlage oder Heizung3 · 6%
Motorschaden oder -tausch3 · 6%
Infotainment- oder Displayfehler3 · 6%
geht während der Fahrt aus3 · 6%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge2 · 4%
Scheinwerfer und Rückleuchten2 · 4%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor	17	0	0
Elektrik	12	0	44
Antriebsstrang	9	0	25
Betriebsbremse	8	0	2
Kollisionswarnung vorn	4	1	1
Kraftstoff/Antrieb	4	0	0
Fahrwerk	3	0	2
Rückfahrschutz	3	0	0
Karosseriestruktur	2	0	7
Außenbeleuchtung	2	0	1
Geschwindigkeitsregelung	2	0	0
Sicht	1	0	7
Airbags	1	0	4
Schlösser und Verriegelungen	1	0	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The car stalled three times and died in active traffic. The breakdown was so hazardous that the police department had to intervene and push the car out of the road and had to tow the car more than 3 times and was at the Nissan Dealership for over one week.
Motor · 2026-07-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11752952
Then the screen for backing up started going on and off. Then I started feeling like the car was loosing power. In the last 2 years the power cutting off has occurred 3 more times and the rear screen camera has started glitching more where it goes out when switching in reverse.
Elektrik · 2026-07-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11747857
The vehicle has developed a persistent and progressively worsening rattling noise from the engine during cold starts, along with intermittent rough operation. The symptoms are consistent with a malfunction or defect in the engine timing chain system, including possible timing chain stretch, timing chain tensioner…
Motor · 2026-05-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11740716
The back-up camera and display settings image is no longer visible and the dashboard indicates that it is off. The camera is black and does not display anything nor does it provides information that you are backing up. The safety of drivers and others are at risk.
Rückfahrschutz · 2026-05-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11735464
Airbag needs replacing at 60,000 mile due to TSB# NTB19-07-1D
Airbags · 2026-04-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11731812
Vehicle Details: • Year/Make/Model: 2020 Nissan Pathfinder • Mileage at failure: ~55,000 • No warning lights, no stored codes • Emissions monitor would not complete • Dealer confirmed sensor failure and replaced part Safety Concern: A failed emissions component
Motor · 2026-03-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11722792
Hood Latch failed. Once opened, it would not re-secure. Vehicle had ~ 67,000 miles at occurrence. Problem was confirmed by dealer service. There were no warning features. Latch needed replacement due to 'damage' even though the was no accident or other reason for it to be 'damaged'.
Karosseriestruktur · 2025-05-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11662998
The contact stated that while the vehicle was stationary, the ABS, traction control, and the Forward Collision Avoidance warning lights illuminated. The contact turned off the vehicle and waited for several minutes before restarting the vehicle, and the warning lights were off.
Betriebsbremse · 2025-02-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11642376

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20204
20211
20228
202310
202410
20258
202612

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 847 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 40% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Pathfinder 81 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 53, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11031720 (+2 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11031699 · Elektrik TELEMATICS SERVICE INFORMATION HINT
This bulletin applies to vehicles equipped with a 4G network compatible TCU. TCUs compatible with 3G network only are no longer supported. SERVICE INFORMATION The APPLIED VEHICLES that come equipped with a factory…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11014471 · Kollisionswarnung vorn INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11009068 · Airbags DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004963 · Elektrik INTELLIGENT KEY INITIALIZATION PROCEDURE STOPS OR WILL NOT CONTINUE This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Discard all previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004962 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
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bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004961 · Elektrik CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004960 · Elektrik CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001202 · Antriebsstrang DTC P17F0 OR P17F1 STORED IN THE TCM This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Discard all previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001201 · Sicht WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001194 (+1 mit gleichem Text) · Sicht REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001192 · Antriebsstrang CVT/TCM CALIBRATION DATA “WRITE” PROCEDURE This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.

Die NHTSA führt 95 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Pathfinder 2020?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 53. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (17%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (13%), Rückfahrkamera (8%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan Pathfinder 2020?

Die NHTSA führt 95 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Nissan Pathfinder 2020 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2020

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.