Oldsmobile Bravada 1992: typische Probleme

Oldsmobile Bravada 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 56, am häufigsten zu Betriebsbremse und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 56
mit Unfall: 10

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 89% aller Beschwerden
2 Elektrik 4% aller Beschwerden
3 Motor und Kühlung 4% aller Beschwerden
4 Fahrwerk 4% aller Beschwerden
5 Kraftstoffanlage 2% aller Beschwerden
6 Antriebsstrang 2% aller Beschwerden
7 Lenkung 2% aller Beschwerden
8 Karosseriestruktur 2% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 50 Beschwerden (89% aller), davon 10 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 2 Beschwerden (4% aller).
Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (4% aller).
Fahrwerk: 2 Beschwerden (4% aller).
Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (2% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

4,3 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 56 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Bremsversagen17 · 30%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte6 · 11%
Rauch, Brandgeruch, Feuer3 · 5%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 2%
Leistungsverlust / Notlauf1 · 2%
Rost, Korrosion1 · 2%
geht während der Fahrt aus1 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	50	10
Elektrik	2	0
Motor und Kühlung	2	0
Fahrwerk	2	0
Kraftstoffanlage	1	0
Antriebsstrang	1	0
Lenkung	1	0
Karosseriestruktur	1	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0
Sonstiges	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While appying the brakes the pedal went to the floor and brakes failed to stop vehicle, causing the consumer to rear-end another vehicle. Consumer contacted the dealer. Dealer refused to service the vehicle due to the fact that the warranty expired.
Betriebsbremse · Unfall · 1998-09-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 828034
Going at 55 mph and applying the braking system hard caused the vehicle to have an electrical short, the vehicle stalled and there was a loss of braking power, resulting in an accident.
Betriebsbremse · Unfall · 1997-04-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 811858
Consumer was driving in wet weather conditions and applied force to the brake pedal the abs light came on, the brake pedal felt soft and the brake pedal went to the floor, causing the consumer to have an accident. Consumer contacted the dealer.
Betriebsbremse · Unfall · 1997-01-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 807106
Within second vehicle was on fire under hood, local fire department arrivrd to extinguish fire. Dealer/manufacturer were not notified at this time.
Elektrik · 2001-01-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 878592
Was traveliing about 55mph on highway and heard a clunking noise. Vehicle began to smoke,and lost power. Vehicle had to be towed to dealership, and mechanic told consumer that engine needed to be replaced.
Motor und Kühlung · 2001-01-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 878511
Vehicle was in motion, it started to make noise, occupants exited the vehicle and soon after it caught on fire.
Motor und Kühlung · 1997-04-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 810952
If the street isn't perfectly leveled the car rolls back when in park on an incline.
Antriebsstrang · 1997-01-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 806127
Idler arm is defective resulting excessive tire wear and was told by dealer could experience possible front separation. Please describe details. Tt
Lenkung · 1995-10-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 972923

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19954
19963
199715
199816
199910
20003
20015

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.040 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 14% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Bravada 64 Beschwerden (15 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 56, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Oldsmobile Bravada 1992?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Elektrik, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 56. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (30%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (11%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Oldsmobile Bravada 1992?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Oldsmobile Bravada 1992 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1992

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.