Oldsmobile Cutlass 1998: typische Probleme

Oldsmobile Cutlass 1998. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 155, am häufigsten zu Betriebsbremse und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 155
mit Unfall: 7

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 26% aller Beschwerden
2 Motor und Kühlung 21% aller Beschwerden
3 Lenkung 14% aller Beschwerden
4 Fahrwerk 12% aller Beschwerden
5 Elektrik 10% aller Beschwerden
6 Ausstattung 7% aller Beschwerden
7 Airbags 6% aller Beschwerden
8 Sicht 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 41 Beschwerden (26% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 32 Beschwerden (21% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Lenkung: 21 Beschwerden (14% aller).
Fahrwerk: 18 Beschwerden (12% aller).
Elektrik: 16 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,4 l · Benzin · 4 Zyl.
3,1 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 155 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte13 · 8%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche9 · 6%
Klimaanlage oder Heizung8 · 5%
Vibrationen7 · 5%
Lenkung oder Servolenkung6 · 4%
Sicherheitsgurte5 · 3%
Bremsversagen4 · 3%
Rost, Korrosion4 · 3%
Zögern beim Beschleunigen3 · 2%
Scheinwerfer und Rückleuchten3 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	41	1
Motor und Kühlung	32	1
Lenkung	21	0
Fahrwerk	18	0
Elektrik	16	1
Ausstattung	11	0
Airbags	9	5
Sicht	9	0
Karosseriestruktur	8	0
Außenbeleuchtung	6	0
Reifen	6	0
Kraftstoffanlage	5	0
Sicherheitsgurte	5	0
Antriebsstrang	4	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Upon impact, the front air bags did not deploy. The driver sustained facial injuries and was transported to the hospital.
Airbags · Unfall · 2003-12-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10051844
20mph- car hesitates- travels 3-5mph-need to stop the car to pick up speed. Had it to the dealer 10 times- replaced pcm, fuel regulater/pump and catalytic converter -power loss problem still remains.
Motor und Kühlung · Unfall · 2001-09-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 752259
The next week, I was driving down the highway and the brake light came on again. I immediately picked up the cell phone and called the dealer. I was told that it was probably a computer glitch and to bring it in at my convenience. I scheduled it to go in on friday, three days later.
Betriebsbremse · Unfall · 2001-06-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 747257
Driving at approximatley 35-40 mph hit a vehicle head-on. Upon impact, dual airbags did not deploy which could have caused injuries.
Airbags · Unfall · 1999-06-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 840530
Tl* the contact owns a 1998 oldsmobile cutlass. The contact stated that fuel was leaking from the vehicle. The contact referenced nhtsa campaign number: 07e021000 (fuel system, other). The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was 93,500.
Kraftstoff/Antrieb · 2014-12-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10667719
Frame, where steering rack bolts to, rusted out. Steering rack became separated from the frame causing a dangerous steering condition. Frame needs to be replaced at a very high cost.
Lenkung · 2013-08-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10537788
Rear brake lines rusted through in vicinity of lr wheel . Resulted in sudden total loss of braking due to loss of all brake fluid. No separate reservoir for front brake fluid. Heard of similar event with same model style chevy malibu. No year known.
Betriebsbremse · 2010-03-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10315673
The contact stated that the vehicle would hesitate to start and eventually would not start at all. The check engine light illuminated. The local mechanic diagnosed the failure as needing a new intake manifold and made the repair.
Motor und Kühlung · 2007-06-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10192532

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19971
199811
199924
200032
200118
200214
200314
200419
20058
20063
20075
20081
20091
20101
20131
20143

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.564 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 7% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Cutlass 67 Beschwerden (24 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 155, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Oldsmobile Cutlass 1998?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Motor und Kühlung, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 155. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (8%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (6%), Klimaanlage oder Heizung (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Oldsmobile Cutlass 1998?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Oldsmobile Cutlass 1998 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1998

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.