AI DamageOldsmobile Bravada 2003: typische Probleme
Oldsmobile Bravada 2003. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 27, am häufigsten zu Elektrik und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 27
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 26% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 22% aller Beschwerden
- 3 Airbags 15% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 7% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 7% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 7% aller Beschwerden
- 8 Sitze 7% aller Beschwerden
- Elektrik: 7 Beschwerden (26% aller).
- Antriebsstrang: 6 Beschwerden (22% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 4 Beschwerden (15% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (11% aller).
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (7% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,2 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 27 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 7 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 6 | 1 | 0 |
| Airbags | 4 | 2 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was involved in a crash. Doing 35 miles an hour. The air bag never deployed and I tee boned the other vehicle.
During the crash, the airbags did not deploy. The driver suffered an injured right knee and the front passenger suffered a head and neck injury. Both required medical attention. A police report was taken at the scene. The vehicle was towed but the cause of the failure was not diagnosed or repaired.
Recall was issued and a letter was sent to me, we havent driven the suv for the past 18 months because of the gasoline smell when were sitting in it, and it was leaking gas, would have gotten it fixed but cant afford it.
When I turned the key to start the car, my air bags deployed. I reported this to gm. Gm refused to send anyone down to inspect the bravada to see what made the air bags deployed. Gm stated it would cost too much money to find out. I want to prevent anyone from getting killed.
Heading west on emerald parkway between riverside drive and dublin road in dublin, oh my bravada stalled, the gauges went wild, the power steering went out and the brakes would not work.
Tl* the contact owns a 2003 oldsmobile bravada. The contact stated that the instrument panel failed to work properly intermittently. The contact mentioned that while parked, the speedometer read 120 mph. The failure recurred several times. The vehicle was not taken to the dealer.
The contact stated that the transmission would slip when shifting gears and the vehicle hesitated intermittently. The vehicle was taken to a dealer, who was unable to replicate the failure. The vehicle then was taken to an independent mechanic, who replaced the fuel filter and the catalytic converter.
While filling gas tank, gas spills out after pump shuts off.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.189 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 20% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Bravada 64 Beschwerden (15 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 27, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Oldsmobile Bravada 2003?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Antriebsstrang, Airbags. Beschwerden insgesamt: 27. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (11%), Airbags nicht ausgelöst (7%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Oldsmobile Bravada 2003?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Oldsmobile Bravada 2003 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2003
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.