Oldsmobile Cutlass 1991: typische Probleme

Oldsmobile Cutlass 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 193, am häufigsten zu Betriebsbremse und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 193
mit Unfall: 11

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 31% aller Beschwerden
2 Motor und Kühlung 16% aller Beschwerden
3 Sicherheitsgurte 13% aller Beschwerden
4 Elektrik 12% aller Beschwerden
5 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
6 Lenkung 9% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
8 Sicht 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 60 Beschwerden (31% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 30 Beschwerden (16% aller).
Sicherheitsgurte: 26 Beschwerden (13% aller).
Elektrik: 23 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Karosseriestruktur: 20 Beschwerden (10% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 193 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rost, Korrosion20 · 10%
Sicherheitsgurte15 · 8%
Rauch, Brandgeruch, Feuer14 · 7%
geht während der Fahrt aus13 · 7%
Lenkung oder Servolenkung12 · 6%
Fenster, Schiebedach7 · 4%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche6 · 3%
Bremsversagen5 · 3%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte4 · 2%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe3 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	60	1
Motor und Kühlung	30	0
Sicherheitsgurte	26	0
Elektrik	23	1
Karosseriestruktur	20	2
Lenkung	17	3
Geschwindigkeitsregelung	12	2
Sicht	9	0
Sitze	8	2
Antriebsstrang	7	0
Kraftstoffanlage	6	0
Fahrwerk	6	0
Außenbeleuchtung	2	0
Schlösser und Verriegelungen	2	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

10-12mph, in ice & snow, making left turn, engine stalled, allowing to be hit by another vehicle. Tt
Elektrik · Unfall · 1995-09-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 972228
The steering wheel locked and it was decoupled. Please describe. Tt
Lenkung · Unfall · 1995-09-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 971958
The contact was concerned about a recall campaign number is 95v173000, seat belts front, anchorage on his year, make and model vehicle. The, contact had not had any problems with the seat belt, but was concerned that it could fail in the event of a crash. The failure and current mileages were 60000.
Sicherheitsgurte · 2010-11-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10367244
While driving 10 mph consumer heard a loud knocking noise coming from the front. Suddenly the vehicle lost power steering. However, consumer was able to maintain control of the vehicle, and pulled over. Vehicle was towed to the dealer for inspection.
Lenkung · 2004-11-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10099911
Intermittently vehicle stalled while driving. Consumer pulled vehicle off the road. Consumer has to put the vehicle in neutral and restart the vehicle. Dealership inspected vehicle at consumer's expense of $ 1250. But the problem was not resolved.
Motor und Kühlung · 2004-08-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10089411
Seat belt on drivers side will not retract. I'm a disabled person, and husband has been deployed for a year or more, and also have a 6 year old that I have to take care of.
Sicherheitsgurte · 2004-04-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10070068
The power window failed to roll down. The new motor didn't fix the problem and has not been able to move the windows up or down.
Sicht · 2003-03-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10014606
I have replaced the door handles on both the drivers side and passenger doors. This is the 3rd time on the drivers side and the passenger side door handle broke off in my hand so I have no way to get into my vehicle at all short of breaking a window just to replace yet another door handle.
Karosseriestruktur · 2002-12-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 770327

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199541
199635
19979
199818
199929
200020
200115
200213
20036
20044
20051
20081
20101
20111

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.107 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 6% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Cutlass 67 Beschwerden (24 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 193, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Oldsmobile Cutlass 1991?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Motor und Kühlung, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 193. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (10%), Sicherheitsgurte (8%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (7%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Oldsmobile Cutlass 1991?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Oldsmobile Cutlass 1991 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1991

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.