AI DamageOldsmobile Toronado: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Oldsmobile Toronado über 13 Modelljahre: 40 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 30% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 20% aller Beschwerden
- 3 Sicherheitsgurte 10% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 8% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden
- 7 Sitze 5% aller Beschwerden
- 8 Airbags 3% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 12 Beschwerden (30% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 8 Beschwerden (20% aller).
- Sicherheitsgurte: 4 Beschwerden (10% aller).
- Lenkung: 3 Beschwerden (8% aller).
- Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (8% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,8 l · Benzin · 6 Zyl. 1986–1993
- 4,1 l · Benzin · 6 Zyl. 1984
- 5 l · Benzin · 8 Zyl. 1984–1985
- 5,7 l · Diesel · 8 Zyl. 1984–1985
- Automatik, 4 Gänge 1984–1993
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 40 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 12 | 3 | 0 |
| Elektrik | 8 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 4 | 0 | 0 |
| Lenkung | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
There was no rust on the vehicle (100% colorado car) and the body was in excellent condition. The vehicle was, obviously, a complete and total loss.
Making turn into alley, applied brakes, brakes failed, vehicle went up phone line, vehicle flipped over.
Abs system failure, vehicle went out of control while brakig, twice, once resulting in accident/injuries.
Driver side seat belt unlocks by itself. Car is moving or stationary this happens at any time.
Engine cranks but wont start .sputters a bit then stalls out I can hear the fuel pump running.
Consumer states the computer chip to start the vehicle is malfunctioning. The dashboard reads starting disabled. The problem is intermittent. The dealer was notified. Please provide more information. Mr
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.