Plymouth Colt: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Plymouth Colt über 9 Modelljahre: 139 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicherheitsgurte 81% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 6% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 4% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 2% aller Beschwerden
- 6 Sitze 2% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 1% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 1% aller Beschwerden
- Sicherheitsgurte: 113 Beschwerden (81% aller).
- Elektrik: 8 Beschwerden (6% aller).
- Antriebsstrang: 8 Beschwerden (6% aller).
- Motor und Kühlung: 5 Beschwerden (4% aller).
- Außenbeleuchtung: 3 Beschwerden (2% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,4 l · Benzin · 4 Zyl. 1984
- 1,5 l · Benzin · 4 Zyl. 1985–1994
- 1,6 l · Benzin · 4 Zyl. 1984–1990
- 1,6 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 1984–1989
- 1,8 l · Benzin · 4 Zyl. 1989–1994
- 2 l · Benzin · 4 Zyl. 1984–1991
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl. 1992–1994
- Automatik, 3 Gänge 1984–1994
- Automatik, 4 Gänge 1990–1994
- Schaltgetriebe, 4 Gänge 1984–1992
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 1984–1994
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 139 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicherheitsgurte | 113 | 0 | 0 |
| Elektrik | 8 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 8 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 5 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Sitze | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 1 | 0 |
| Reifen | 1 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Peoo 020; consumer was traveling about 70mph on highway and felt the vehicle swaying away. Three out four tire blewout, there were no injuries. Tires were firestone, fr360. All four tires were replaced. The vehicle was totaled.
Right front brake pads fell off while driving, caused accident, vehicle hit another vehicle at standstill.
While attempted to pull out of parking space, accelerator pedal stuck. Tt
Respond to request for compensation due to driver receiving injuries prior to receiving notice of recall (95v-103-003, summary sent) for seat belt buckles in a 1987 plymouth colt and sent a voq for future use. Consumer sent additional correspondence.
Driver side seat harness unsafe----delays on working and caught head between belt, steering wheel and left welt on neck. Snap would not release harness belt.
Front door latches faulty. To lock doors handle must be held up, driver's door was first to experience problem. I would notice door partially open some morning and I thought someone was messing with the car. Though always extremely careful about locking, I became even more so. Problem persisted, approx.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.