AI DamagePlymouth Prowler: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Plymouth Prowler über 5 Modelljahre: 61 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Fahrwerk 49% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 26% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 7% aller Beschwerden
- 4 Schlösser und Verriegelungen 5% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden
- 6 Airbags 3% aller Beschwerden
- 7 Elektrik 2% aller Beschwerden
- 8 Motor und Kühlung 2% aller Beschwerden
- Fahrwerk: 30 Beschwerden (49% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Karosseriestruktur: 16 Beschwerden (26% aller).
- Lenkung: 4 Beschwerden (7% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Schlösser und Verriegelungen: 3 Beschwerden (5% aller).
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (5% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl. 1999–2001
- Automatik, 4 Gänge 1999–2001
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 61 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk | 30 | 2 | 0 |
| Karosseriestruktur | 16 | 0 | 0 |
| Lenkung | 4 | 2 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The original case nhtsa camping id number 03v034000 has not been completely resolve the car's continues to loose control by the lower control arm joints separate and the complete wheel separate from the car causing the complete loss of control and crash of the car. Is the original problem again!
Tl*- the contact said that the font spanking ball joint has a recall that has not been addressed. The contact said that he had made a right turn and accelerated to 16 mph when the ball joint failed. The contact said that he will have the car towed to a shop and that he will save all parts and the repair order.
I was told that it has a recall on the front suspension lower ball joints that was issued on 03/28/2003. I contacted a dealership for an appointment to get it fixed and they said they would order the ball joints.
The ball joints are weak. Have been from the beginning. The don't last as long as with other cars and break fairly easy. It's a problem that needs to be addressed asap. I was very lucky, mine broke as I was pulling into a parking spot at a restaurant. I had just gotten off the interstate doing highway speed.
Tl* the contact owns a 1999 plymouth prowler. While driving the vehicle, the front axle detached. The vehicle was towed to the contact's residence. The vehicle was not taken to a dealer or an independent mechanic for diagnostic testing. The manufacturer was not notified of the failure.
This car is like new with only 5000 mi on it but for some reason the electric window on the passenger side is out and does not work--car has been garaged its whole life so it is a definite defect from chrysler corp--- I have heard some electric window regulators made by chrysler cause fires
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.