AI DamagePontiac 1000: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Pontiac 1000 über 1 Modelljahre: 1 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1986 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (100% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,6 l · Benzin · 4 Zyl. 1984–1987
- 1,8 l · Diesel · 4 Zyl. 1984–1985
- Automatik, 3 Gänge 1984–1987
- Schaltgetriebe, 4 Gänge 1984–1987
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 1984–1987
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 1 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The seat belts were inoperative. The driver's seat shoulder retraction mechanism. (within the vehicles under left side rear window) no longer operative, causing loose shoulder belt. Scc
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.