AI DamagePontiac Vibe: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Pontiac Vibe über 13 Modelljahre: 1.869 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 54% aller Beschwerden
- 2 Sicht 10% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 5% aller Beschwerden
- 7 Motor 3% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 3% aller Beschwerden
- Airbags: 1.013 Beschwerden (54% aller), davon 66 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicht: 195 Beschwerden (10% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 136 Beschwerden (7% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Geschwindigkeitsregelung: 118 Beschwerden (6% aller), davon 24 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 101 Beschwerden (5% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,8 l · Benzin · 4 Zyl. 2003–2010in 10 Beschwerden genannt
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl. 2009–2010in 9 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge 2003–2010
- Automatik, 5 Gänge 2009–2010
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 2003–2010in 24 Beschwerden genannt
- Schaltgetriebe, 6 Gänge 2003–2006in 24 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 1.869 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 1.013 | 66 | 0 |
| Sicht | 195 | 2 | 0 |
| Antriebsstrang | 136 | 2 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 118 | 24 | 0 |
| Motor und Kühlung | 101 | 1 | 0 |
| Elektrik | 96 | 3 | 0 |
| Motor | 65 | 4 | 0 |
| Karosseriestruktur | 63 | 6 | 0 |
| Lenkung | 58 | 5 | 0 |
| Betriebsbremse | 52 | 9 | 0 |
| Reifen | 27 | 3 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 25 | 8 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 20 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 18 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The Highway Patrol was called to the scene. The wife was unable to exit the vehicle due to the damage to the front driver's door from the crash. They had to be forcefully opened by the emergency personnel.
The contact spoke with a certified mechanic who informed them that the Forward Collision Avoidance feature seemed to fail due to other safety features in the vehicle not activating and preventing the crash.
Air bags failed to deploy and vehicle is not available for inspection. Vehicle was a total loss and is in the proces of becoming proprty of Copart.com for auction (I assume). I hit my head very hard from the T-bone type of collision and my side airbags did not deploy.
The secondary hood latch mechanism appears to be extremely rusted and stuck in the "open" position. I am aware the NHTSA has issued a recall for a similar defect in the past (Nissan affecting 1.9 million vehicles).
Airbags did not deploy at dashboard nor did seat belt lock upon impact. Vehicle underwent airbag inflator replacement may 24th 2018 per recall #17477 parts 77204 as listed on repair invoice.
The air bags did not deploy. A police report was filed. The vehicle was towed to a salvage yard where it was deemed destroyed. The manufacturer and dealer were not notified of the failure. There were no injuries. The failure mileage was approximately 89,000. The vin was invalid.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.