AI DamagePontiac Bonneville: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Pontiac Bonneville über 28 Modelljahre: 1.981 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | 27 | 2 | 0 | 0 |
| 2004 | 28 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 54 | 3 | 0 | 0 |
| 2002 | 89 | 5 | 0 | 0 |
| 2001 | 129 | 6 | 0 | 0 |
| 2000 | 214 | 4 | 0 | 0 |
| 1999 | 143 | 5 | 0 | 0 |
| 1998 | 277 | 9 | 0 | 0 |
| 1997 | 147 | 3 | 0 | 0 |
| 1996 | 150 | 6 | 0 | 0 |
| 1995 | 244 | 12 | 0 | 0 |
| 1994 | 88 | 11 | 0 | 0 |
| 1993 | 138 | 13 | 0 | 0 |
| 1992 | 113 | 13 | 0 | 0 |
| 1991 | 22 | 3 | 0 | 0 |
| 1990 | 39 | 4 | 0 | 0 |
| 1989 | 28 | 2 | 0 | 0 |
| 1988 | 17 | 3 | 0 | 0 |
| 1987 | 19 | 1 | 0 | 0 |
| 1986 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 1985 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1984 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1982 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1981 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1979 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1978 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 1977 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 27% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 15% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 12% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 10% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoffanlage 8% aller Beschwerden
- 7 Airbags 7% aller Beschwerden
- 8 Sicht 6% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 532 Beschwerden (27% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 299 Beschwerden (15% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 229 Beschwerden (12% aller), davon 25 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Lenkung: 198 Beschwerden (10% aller), davon 7 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 161 Beschwerden (8% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,8 l · Benzin · 6 Zyl. 1984–2005in 25 Beschwerden genannt
- 3,8 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl. 1992–2004in 25 Beschwerden genannt
- 4,3 l · Benzin · 6 Zyl. 1986
- 4,6 l · Benzin · 8 Zyl. 2004–2005
- 5 l · Benzin · 8 Zyl. 1984–1986
- 5,7 l · Diesel · 8 Zyl. 1984
- Automatik, 3 Gänge 1984–1986
- Automatik, 4 Gänge 1984–2005
Antrieb: Frontantrieb, Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 1.981 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 532 | 4 | 0 |
| Elektrik | 299 | 2 | 0 |
| Betriebsbremse | 229 | 25 | 0 |
| Lenkung | 198 | 7 | 0 |
| Antriebsstrang | 161 | 5 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 152 | 3 | 0 |
| Airbags | 143 | 42 | 0 |
| Sicht | 128 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 91 | 2 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 58 | 7 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 57 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 48 | 9 | 0 |
| Fahrwerk | 43 | 1 | 0 |
| Motor | 42 | 2 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The airbags did not deploy all the way my [XXX] is in the car as well and the driver side and passenger airbags did not deploy 100% it did cause me to end up having a cut on my face and abruzz eye I have pictures but I did not go to the ER but my [XXX] did cuz she had two cuts on her head it also shattered my…
The contact stated that the vehicle suddenly loss power and stalled. The contact stated another vehicle crashed into the rear of the vehicle and the airbags did not deploy. A police report was filed. The contact suffered minor injuries and was hospitalized.
The contact stated that while driving approximately 40 mph, the power steering suddenly failed causing the steering wheel very difficult to turn. The contact lost control of the vehicle and crashed into a concrete road divider. The contact sustained a back injury that required medical attention.
The contact's seat belt failed to properly restrain her and did not retract. The front driver's side air bag did not deploy. The contact sustained injuries to the chest, head, and back. The vehicle was destroyed. The manufacturer did not provide a reason for the air bag and seat belt failure.
A dear friend of mine had an accident a few days ago deploying the passenger side airbag resulting in the windshield being busted to an extent that it not being able to see through .. Shouldn't this be a recall .... She owns a 99 pontiac bonneville srs.
The front end was damaged, but the air bags failed to deploy. There were no injuries. The insurance company stated that the vehicle was destroyed. The current and failure mileages were 91,512.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.