AI DamagePontiac Solstice 2006: typische Probleme
Pontiac Solstice 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 243, am häufigsten zu Airbags und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 243
- mit Unfall
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 73% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 12% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 12% aller Beschwerden
- 4 Sitze 3% aller Beschwerden
- 5 Motor 3% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 2% aller Beschwerden
- 7 Sicherheitsgurte 2% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 2% aller Beschwerden
- Airbags: 178 Beschwerden (73% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 28 Beschwerden (12% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 28 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sitze: 8 Beschwerden (3% aller).
- Motor: 7 Beschwerden (3% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 5 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 243 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 178 | 3 | 0 |
| Elektrik | 28 | 3 | 0 |
| Antriebsstrang | 28 | 1 | 0 |
| Sitze | 8 | 0 | 0 |
| Motor | 7 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 5 | 1 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 4 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 4 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The ignition switch turned off while I was driving around a curve which caused engine to stall, and my steering wheel to locked up preventing me from turning. I crashed into a guardrail at 60 mph and my car spun, hitting the back as well. The car is totaled.
Airbags did not deploy. Required prolonged extrication; serious injury with bayflight to hospital. 2006 solstice is a gm recall vehicle for defective ignition switch.
Tl contact owns a 2006 pontiac solstice. While driving 70 mph, the contact changed lanes to the center lane and the vehicle began to skid because the rear wheels lost all traction; because of the failure, the front axle cracked. The contact believed the failure to be because of a defective rear differential.
The emergency brake does not engage at all, I had it fixed more or less 3 times at dealer now I am out of warranty they don't want anything to do with it. This is a severe safety hazard.
I would also like to work to get the ticket against her dismissed and remove this from our records as an "at fault" accident. Perhaps travelers could find some relief if the car really malfunctioned. We had the recall repair work completed by the dealer when we received the recall in 2008.
When the contact attempted to apply the brakes at 5 mph, the brakes failed to stop the vehicle. The contact crashed into the preceding vehicle. The contact had to apply the emergency brake to stop the vehicle.
Tl contact's spouse owns a 2006 pontiac solstice. While driving approximately 60 mph, the vehicle was struck by a tractor trailer on the front driver's side door and the convertible top. Since the crash, the convertible top does not go into place and lock properly.
Headlamp housing is cracking and allowing moisture to get into headlight area. It makes the lights while driving very poor and is a night hazard.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.670 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 5% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Solstice 182 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 243, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Solstice 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 243. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbag-Warnleuchte (24%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (19%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Solstice 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Pontiac Solstice 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2006
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.