AI DamagePontiac Solstice: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Pontiac Solstice über 4 Modelljahre: 728 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 73% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 10% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- 5 Sitze 5% aller Beschwerden
- 6 Motor 3% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 2% aller Beschwerden
- 8 Sicherheitsgurte 1% aller Beschwerden
- Airbags: 535 Beschwerden (73% aller), davon 12 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 76 Beschwerden (10% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 56 Beschwerden (8% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 52 Beschwerden (7% aller), davon 7 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sitze: 39 Beschwerden (5% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 2007–2010
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl. 2006–2010in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 5 Gänge 2006–2010
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 2006–2010in 1 Beschwerden genannt
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 728 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 535 | 12 | 0 |
| Elektrik | 76 | 4 | 0 |
| Antriebsstrang | 56 | 4 | 0 |
| Betriebsbremse | 52 | 7 | 0 |
| Sitze | 39 | 0 | 0 |
| Motor | 24 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 15 | 3 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 8 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 7 | 2 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 7 | 1 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 5 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 4 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 4 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The ignition switch turned off while I was driving around a curve which caused engine to stall, and my steering wheel to locked up preventing me from turning. I crashed into a guardrail at 60 mph and my car spun, hitting the back as well. The car is totaled.
The air bags failed to deploy. The contact sustained injuries to the shoulder and legs that required medical attention. The front passenger sustained broken ribs that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to a tow lot and then to a junkyard.
Rear ended a vehicle, totaled car, airbags failed to deploy, broke ankle and heel.
While driving at approximately 20 mph and attempting to stop, the brakes failed and caused the vehicle to crash into the rear of a second vehicle. A police report was not filed and no injuries were reported. The vehicle was taken to an independent brake specialist who was unable to locate the failure.
Airbags did not deploy. Required prolonged extrication; serious injury with bayflight to hospital. 2006 solstice is a gm recall vehicle for defective ignition switch.
The contact stated that while driving 10 mph, another vehicle crashed head-on into the contact's vehicle and the air bags failed to deploy. The contact mentioned that after the crash the air bag warning light illuminated. The driver from the other vehicle was taken to a hospital where there was one injury reported.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.