AI DamagePontiac Torrent: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Pontiac Torrent über 4 Modelljahre: 625 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 18% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 17% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 16% aller Beschwerden
- 4 Sicht 16% aller Beschwerden
- 5 Stabilitätskontrolle (ESP) 13% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 11% aller Beschwerden
- 7 Motor 8% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- Airbags: 115 Beschwerden (18% aller), davon 16 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 106 Beschwerden (17% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoff/Antrieb: 98 Beschwerden (16% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicht: 97 Beschwerden (16% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Stabilitätskontrolle (ESP): 79 Beschwerden (13% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,4 l · Benzin · 6 Zyl. 2006–2009
- 3,6 l · Benzin · 6 Zyl. 2008–2009
- Automatik, 5 Gänge 2006–2009
- Automatik, 6 Gänge 2008–2009
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 625 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 115 | 16 | 0 |
| Elektrik | 106 | 3 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 98 | 2 | 0 |
| Sicht | 97 | 1 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 79 | 3 | 0 |
| Lenkung | 68 | 5 | 0 |
| Motor | 49 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 40 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 38 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 28 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 27 | 2 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 27 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 22 | 0 | 0 |
| Sitze | 18 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact was seated at the front passenger side and the air bag did not deploy but the front driver side air bag did deploy. The contact stated the driver had a laceration on his right arm and she had lacerations on the top right forehead, lip, and right nostril.
The contact stated the vehicle was previously rear ended in october of 2019, the airbags did not deploy upon impact. The air bag warning light was illuminated. The contact also stated that the windshield glazes as she was unable to see clearly.
On 11/5/17 my 2007 pontiac steering locked and I was in a major car crash. The steering locked as I tried to leave a gas station after giving a stranded person a jump. I turned car off and back on and it was fine.
Takaya recall and more ..airbags never deployed in accident. Key won't come out of ignition when heated up, door locks with remote failure, hatchback doesn't close properly, wiper blade on back goes on while not engaged or closing hatchback. Nhts called me for pictures and sent in never heard from them again.
My air bag did not deploy in a front end and rear end collison where I was hit at a dead stop and the truck was going 60 mph. Car was repaired by geico repair shop in tampa, fl. The air bags still don't work and the light still off and on whether someone is sitting there or not.
The accident was significant enough for the car to be totaled; however, the air bags did not deploy for her nor the passenger. They both sustained some injuries to the head due to the air bags not deploying. My concern is to report the defect. There is no recall for my vin.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.