Porsche 911 Turbo 2002: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

14

Was am häufigsten kaputtgeht

• Motor: 11 Beschwerden (79% aller).
• Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (7% aller).
• Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (7% aller).
• Antriebsstrang: 1 Beschwerden (7% aller).
• Lenkung: 1 Beschwerden (7% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 14 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Rauch, Brandgeruch, Feuer3 · 21%
• Warnleuchten, Motorkontrollleuchte2 · 14%
• Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 7%
• Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 7%
• Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 7%
• Lenkung oder Servolenkung1 · 7%
• Fenster, Schiebedach1 · 7%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• Approximately 10 seconds later I noticed a squealing sound from the engine belts. I looked in the rear view mirror and noticed a large volume of steam coming from the rear of the car.

  Motor · 2015-11-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10795267

• Was traveling on free entry ramp, and as I entered the freeway and approximately 60 mph, the car exhibited a brief shudder at which time the check engine light appeared and began to blink. I noticed a visible white cloud of smoke behind the car.

  Motor · 2013-05-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10511586

• Over time I noticed a coolant smell from the car whenever I would drive it with the windows down, especially when the car was in stop and go traffic. I then noticed a small puddle of fluid under the engine after the car was parked.

  Motor · 2013-04-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10510189

• Power steering fluid valve makes a noise. Research on 6speedonline.com and rennlist.com note that this will fail, overfill the reservoir, and cause a major fire perhaps killing me. Porsche has upgraded the part knowing of this failure and has a public tsb to this effect.

  Lenkung · 2007-10-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10205203

• The car, a 2002 porsche 911 turbo 6-speed, pops out of 2nd gear occasionally while driving. I know of at least 6 other owners with cars built between 2001-2003 with the same problem.

  Antriebsstrang · 2003-12-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10050833

• This problem is affecting cars in warmer climates. I would like to see porsche cars of north america halt delivery of these cars until this issue is resolved. No safety defect listed.

  Motor und Kühlung · 2001-10-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 752546

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20011
• 20021
• 20031
• 20071
• 20121
• 20138
• 20141
• 20151

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.997 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 28% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des 911 Turbo 5 Beschwerden (15 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 14, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
• Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
• Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
• Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Andere Jahre dieses Modells

• 911 Turbo 200122 Quellen
• 911 Turbo 200313 Quellen
• 911 Turbo 20045 Quellen
• 911 Turbo 200722 Quellen
• 911 Turbo 2016396 Quellen
• 911 Turbo 2017404 Quellen
• 911 Turbo 2018381 Quellen
• 911 Turbo 2019395 Quellen
• 911 Turbo 2020415 Quellen
• 911 Turbo 2021428 Quellen
• 911 Turbo 2022412 Quellen
• 911 Turbo 2023405 Quellen
• 911 Turbo 202423 Quellen

Fragen und Antworten

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• Porsche Boxster 2002
• Porsche 911 2002
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