Saturn SC1 1992: typische Probleme
Saturn SC1 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 15, am häufigsten zu Sicherheitsgurte und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 15
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicherheitsgurte 40% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 20% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 4 Sitze 13% aller Beschwerden
- 5 Airbags 7% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 7% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 7% aller Beschwerden
- Sicherheitsgurte: 6 Beschwerden (40% aller).
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (20% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sitze: 2 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 1 Beschwerden (7% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 15 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicherheitsgurte | 6 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 1 | 0 |
| Sitze | 2 | 1 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Lenkung | 1 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Airbag failed on front impact, fire started under passenger seat in front,driver trapped, totaled car, destroyed by fire in seconds. Very little damage from impact.
Driver's and passenger's seatbacks broke when vehicle was involved in a rear end impact. Drive rsustained injuries. Please provide further information.
Premature wea rof spidle, causing loss of control/accident. Also seatbackbroke, causing seat to fall into the rear seat.
Started engine immediately died! Timing chain broken. Second time since owned car.
Headliner fell down into my face while driving...almost caused an accident.
Drivers side seat belt is inoperable due to broken track motor. The dealer has been notified.
Driver's side lap seat belt stitching unraveled where the belt was folded over. Took to dealer to see if it was a problem. They stated that it was safe to drive with the stitching unraveled. Have been driving like that for about two years.
Motorized driver's side seat belt only comes back half way to chest when door is closed.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.286 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des SC1 38 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 15, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Saturn SC1 1992?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicherheitsgurte, Motor und Kühlung, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 15. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (33%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Saturn SC1 1992?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Saturn SC1 1992 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1992
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.