AI DamageSaturn SC1 1994: typische Probleme
Saturn SC1 1994. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 82, am häufigsten zu Sitze und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 82
- mit Unfall
- 10
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sitze 39% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 16% aller Beschwerden
- 3 Sicherheitsgurte 15% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 12% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 9% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 5% aller Beschwerden
- 7 Außenbeleuchtung 4% aller Beschwerden
- 8 Schlösser und Verriegelungen 4% aller Beschwerden
- Sitze: 32 Beschwerden (39% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 13 Beschwerden (16% aller).
- Sicherheitsgurte: 12 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 10 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Geschwindigkeitsregelung: 7 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 82 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sitze | 32 | 6 | 0 |
| Motor und Kühlung | 13 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 12 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 10 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 7 | 0 | 0 |
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 1 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Räder | 2 | 2 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Daughter was driving home from work in 1994 saturn sc2 when right rear wheel snapped off. She lost control of the car and it rolled several times. Daughter was air lifted to united methodist hospital des moines ia.
I was driving my saturn in downtown dayton, oh when wheel hub/axle broke, causing left rear wheel to separate from vehicle, and the vehicle to spin into a street sign. It was a cold cloudy day, but it was light, and there was no moisture.
1994 saturn sc-2 was struck from behind at approx 40 mph while saturn was at a complete stop. Both driver and passenger seat recliners failed to secure occupants. Seats reclined to the fully reclined position upon impact. I was told by saturn of clearwater that the reclining mechanisms failed.
Ongoing intermittent brake failure, causing pedal to go down to floor. This condition caused vehicle to be involved in an accident, in which consumer received major injuries. Vehicle been in/out dealer shop. Dealer informed consumer nothing could be found.
My seat belt didn't hold me in my seat. The seat belt track was inop. And I had already taken it in to saturn and they said they weren't responsible for fixing it. I couldn't afford the $450 repair. Also, in the crash, both front seats were forced rearward and landed on the back seats.
In 25 mph impact the driver's seat collapsed backward which caused injuries to the occupant. Dealer blamed the impact as the reason for the driver's seat to fall backward.
On wet surface can not control vehicle in for repair no problem found, underbody damage going over a curve. Tt
1994 saturn sc2 with rpm surging, transmission repair. Customer states that when the rpm's surged the vehicle would accelerate on its own. Customer also states that the motor mount was loose, which made all mounts and brackets have to be replaced.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.021 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 11% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des SC1 38 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 82, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Saturn SC1 1994?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sitze, Motor und Kühlung, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 82. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (10%), geht während der Fahrt aus (5%), Bremsversagen (2%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Saturn SC1 1994?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Saturn SC1 1994 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1994
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.