Saturn SC1 1993: typische Probleme

Saturn SC1 1993. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 58, am häufigsten zu Sitze und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 58
mit Unfall: 11

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Sitze 21% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 21% aller Beschwerden
3 Elektrik 16% aller Beschwerden
4 Motor und Kühlung 16% aller Beschwerden
5 Sicherheitsgurte 10% aller Beschwerden
6 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 7% aller Beschwerden
8 Airbags 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Sitze: 12 Beschwerden (21% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 12 Beschwerden (21% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 9 Beschwerden (16% aller).
Motor und Kühlung: 9 Beschwerden (16% aller).
Sicherheitsgurte: 6 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 58 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Bremsversagen3 · 5%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe3 · 5%
Sicherheitsgurte3 · 5%
Ölverlust oder -verbrauch2 · 3%
Rost, Korrosion1 · 2%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 2%
geht während der Fahrt aus1 · 2%
Vibrationen1 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Sitze	12	3
Betriebsbremse	12	4
Elektrik	9	0
Motor und Kühlung	9	0
Sicherheitsgurte	6	1
Antriebsstrang	5	0
Geschwindigkeitsregelung	4	2
Airbags	3	2
Karosseriestruktur	3	1
Schlösser und Verriegelungen	2	0
Reifen	2	0
Sicht	2	0
Ausstattung	1	0
Außenbeleuchtung	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Due to plastic door skin (outer paneling ) opening the door in a low speed car accident in addition to passive seat belt falure (intermittently worked)I was ejected from car and left paralyzed. Automatic door locking was rejected by saturn due to cost leaving safety out of concern.
Sicherheitsgurte · Unfall · 2004-08-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10088736
Vehicle was stopped when rear ended by vehicle traveling approx. 25 mph. Seat back collapsed on driver's side to 45 degree angle.body shop unable to repair to original condition without replacement.
Sitze · Unfall · 2004-05-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10072379
While driving at 5-10 mph another vehicle traveling at 35 mph rear ended consumer's vehicle. Driver's seatback fell into a child booster seat which was placed behind on driver's side. Seat fell on top of child's leg and broke leg. Please provide further information.
Sitze · Unfall · 2000-12-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 876643
Driver's seat collapsed during rear-end collision, causing serious spinal injury to driver.
Sitze · Unfall · 1997-06-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 517555
Premature inflation of the driver's side airbag, owner feels airbag was oversensative.
Airbags · Unfall · 1996-04-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 982450
Rear of car started to pull left/applied brakes car spun out of control hitting a wall. Left rear wheel broke off.
Fahrwerk · Unfall · 1996-03-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 488444
Abs, loss of brake effectiveness pedal went to floor, impact 12:00 position 25 mph. Tt
Betriebsbremse · Unfall · 1995-04-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 963915
Vehicles cruise control jammed and would not turn off at 65mph, skidded 90 feet hit bank and rolled over.(pe94-079). Tt
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 1995-04-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 963144

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19959
19963
19976
19983
199911
20008
20015
20023
20034
20043
20051
20101
20111

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.955 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 14% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des SC1 38 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 58, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Saturn SC1 1993?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sitze, Betriebsbremse, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 58. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (5%), Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (5%), Sicherheitsgurte (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Saturn SC1 1993?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Saturn SC1 1993 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1993

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.