Subaru DL: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum Subaru DL über 4 Modelljahre: 10 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall
1989	2	0
1988	5	2
1987	2	0
1986	1	0

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Sicherheitsgurte 40% aller Beschwerden
2 Kraftstoffanlage 30% aller Beschwerden
3 Motor und Kühlung 20% aller Beschwerden
4 Elektrik 10% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
6 Fahrwerk 10% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 10% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Sicherheitsgurte: 4 Beschwerden (40% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Kraftstoffanlage: 3 Beschwerden (30% aller).
Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (20% aller).
Elektrik: 1 Beschwerden (10% aller).
Antriebsstrang: 1 Beschwerden (10% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Sicherheitsgurte3 · 30%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 10%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 10%
Rost, Korrosion1 · 10%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch1 · 10%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Sicherheitsgurte	4	1
Kraftstoffanlage	3	0
Motor und Kühlung	2	0
Elektrik	1	0
Antriebsstrang	1	0
Fahrwerk	1	0
Geschwindigkeitsregelung	1	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Driver's side seatbelt didn't hold, resulting in driver sustainin serious injuries. Please provide any further information.
Sicherheitsgurte · 1988 · Unfall · 2002-08-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8017316
The engine reved high when the driver pressed the accelerator. The vehicle went out of control due to the accelerator sticking and the driver struck a pedestrian and other vehicles.
Geschwindigkeitsregelung · 1988 · Unfall · 2000-11-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 874633
Time is a key factor, as well as places that rust vehicles sooner than others. The failure is a fuel damper and/or fuel lines and/or fuel pump. The consequences are smell of fuel, leaks, erratic engine, and lead on one occasion to a lean condition that failed a timing belt. The fuel pump also failed.
Kraftstoffanlage · 1987 · 2006-10-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10171505
Engine comparment fire, under the hood, electrical short. Tt
Elektrik · 1986 · 1996-01-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 977914
Seat belt buckle appear to be fasten, but most of the time it comes unfastened. Tt
Sicherheitsgurte · 1988 · 1995-05-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 965714
1) passenger front seat belt fails to remain latched. 2) check engine light illuminates due to build up of combustion. Please describe details. Tt
Sicherheitsgurte · 1989 · 1995-04-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 964295

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19954
19962
19981
20001
20021
20061

Was vor dem Kauf prüfen

Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Andere Modelle der Marke

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.