AI DamageSubaru Impreza 2024: typische Probleme
Subaru Impreza 2024. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 32, am häufigsten zu Sicht und Betriebsbremse. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 217. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 32
- mit Unfall
- 3
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 217
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 25% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 22% aller Beschwerden
- 3 Kollisionswarnung vorn 19% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 16% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 13% aller Beschwerden
- 6 Räder 13% aller Beschwerden
- 7 Elektrik 9% aller Beschwerden
- 8 Reifen 9% aller Beschwerden
- Sicht: 8 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Betriebsbremse: 7 Beschwerden (22% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
- Kollisionswarnung vorn: 6 Beschwerden (19% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
- Fahrwerk: 5 Beschwerden (16% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Lenkung: 4 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl.
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 32 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 8 | 0 | 2 |
| Betriebsbremse | 7 | 2 | 8 |
| Kollisionswarnung vorn | 6 | 0 | 6 |
| Fahrwerk | 5 | 0 | 3 |
| Lenkung | 4 | 0 | 6 |
| Räder | 4 | 0 | 1 |
| Elektrik | 3 | 1 | 143 |
| Reifen | 3 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 1 | 43 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 1 | 14 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 14 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 1 |
| Spurhalteassistent | 1 | 0 | 5 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 4 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that the brake pedal went to the floor with no resistance. No warning lights illuminated. The vehicle independently accelerated and rear-ended another vehicle, resulting in a multi-vehicle crash. The vehicle was towed to a local tow yard.
head on collision/hit the side of another car head, 2024 subaru impreza was smoking before vehicle stopped moving after impact (was slung in the opposite direction), not even five minutes after exiting vehicle it caught flames starting a the front of the engine that spread to the hood
No warning lights or diagnostic messages were displayed before or during the occurrence of this condition. T
My base level 2024 Subaru Impreza , while driving, has a vibration and shake in the drivers side rearview mirror at speeds over 25 mph, making it difficult to see clearly behind my vehicle. Vibration was present as a new vehicle and have reported issue to service advisor at [dealer] as a new vehicle owner.
The fuel tank is leaking at molded seam making the vehicle undriveable and a fire safety hazard. Contacting dealer Monday morning.
My entire dash went out. Nothing worked. This car has only 3500 miles on it. I got danger signs and it said to stop driving the car. Danger. I also got messages in my e-mail I think from Starlink to stop driving the car and bring it in to service. It was dangerous. Service had it for two weeks.
225 40 r18 all four of my tires have a crack thats on the side wall that goes around the whole tire took it to my dealership and they said that it was defective and that i couldn't drive my vehicle like that
The engine has developed repeated oil leaks into the spark plug wells due to failed spark plug tube seals / valve cover sealing on the same engine. The first occurrence was around 24,000 miles.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.058 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 50% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Impreza 64 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 32, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This announcement provides information on a new software update for the Midtronics Dss and DCA machines
- This announcement provides information on an enhancement of the TechShare CVT diagnostic assitance application
- This bulletin provides paint code information for 2027 model year vehicles
- "This Bulletin announces additional troubleshooting steps for the following DTCs
DTC C1956: RH Actuator Circuit DTC C1957: LH Actuator Circuit"
- This announcement provides an update to all 2027 model year Subaru warranty coverages for wear items and…
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin announces a repair procedure developed to address cases of the driver side mirror glass…
This bulletin announces a repair procedure developed to address cases of the driver side mirror glass vibrating at highway speeds.This is an revised version of the original bulletin.
- "This bulletin announces a design change to the cord assembly that connects the Center Infotainment…
"This bulletin announces a design change to the cord assembly that connects the Center Infotainment Display (CID) to the CCU, addressing reports of CID screen flickering."
- This bulletin announces design changes to the front seat bottom heat unit
- This bulletin provides guidance when diagnosing chain slip, judder, shudder, and hesitation concerns on…
This bulletin provides guidance when diagnosing chain slip, judder, shudder, and hesitation concerns on the TR580 model CVT transmissions used in the models listed.
- This bulletin announces a design change to the cord assembly that connects the Center Infotainment Display…
This bulletin announces a design change to the cord assembly that connects the Center Infotainment Display (CID) to the CCU, addressing reports of CID screen flickering.
Die NHTSA führt 217 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Subaru Impreza 2024?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Betriebsbremse, Kollisionswarnung vorn. Beschwerden insgesamt: 32. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Vibrationen (16%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (13%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Subaru Impreza 2024?
Die NHTSA führt 217 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Subaru Impreza 2024 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2024
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.