AI DamageSubaru Impreza 2018: typische Probleme
Subaru Impreza 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 151, am häufigsten zu Außenbeleuchtung und Sicht. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 381. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 151
- mit Unfall
- 5
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 381
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Außenbeleuchtung 42% aller Beschwerden
- 2 Sicht 26% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 4 Motor 7% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 3% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 2% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 2% aller Beschwerden
- Außenbeleuchtung: 64 Beschwerden (42% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 12.
- Sicht: 40 Beschwerden (26% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Elektrik: 12 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 197.
- Motor: 11 Beschwerden (7% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 37.
- Karosseriestruktur: 6 Beschwerden (4% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 11.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 151 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Außenbeleuchtung | 64 | 1 | 12 |
| Sicht | 40 | 0 | 2 |
| Elektrik | 12 | 1 | 197 |
| Motor | 11 | 1 | 37 |
| Karosseriestruktur | 6 | 1 | 11 |
| Antriebsstrang | 4 | 1 | 43 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 7 |
| Lenkung | 3 | 0 | 2 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 10 |
| Räder | 2 | 0 | 5 |
| Airbags | 2 | 2 | 3 |
| Sitze | 1 | 1 | 8 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 1 | 6 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
it is a case of sudden acceleration when parking the car in battery , goin forward very slowly, the subaru impreza accelerate , jump the curve and crash agaings a tree 5 ft away from the curve, the results extensive damage in the left front , airbags did not deploy
My car was involved in an accident and one headlight was smashed. I found out from my body shop that was my car was recalled and they have no way to fix my headlight. I called Subaru and they told me that the body shop could just put another head light in.
They were towing my car, and this vehicle only has one place to grab it, when the towing service was going to release my car this place to grab it broke and released, and ejected the car, if not for the handbrake it had happened a fatal accident, a car from 2018 that has these faults, I don't think so, now they must…
The side airbags did not deploy and 3 sensors where activated but because of the electrical problems it never went off.
I was involve to car accident, I was a passenger the seat belt was on me and, praporly lucked to the seat. The driver airbag deploey. He didnt get any damege to his body. And my iarbag did not deploey cause of that I have spine fracture lambar l3-l2. It happend in 08/23/2018.
Vehicle Information: 2018 Subaru ImprezaVIN: [XXX] Affected: Steering (Electronic Power Steering / EPS Gear Box Assembly)Description of the Safety Defect:I am reporting a severe safety defect regarding a sudden and total loss of power steering assist while driving my 2018 Subaru Impreza.The Electronic Power Steering…
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the engine overheated and the high-temperature warning light illuminated. The vehicle was towed to an independent mechanic, where it was diagnosed, and determined that an engine reseal had failed and needed to be redone. The vehicle was not repaired.
The low tire pressure warning remained on, my cell phone was no longer recognized or paired with the vehicle and would not charge, part of the clock display stopped illuminating, and then the vehicle suddenly began to shake. Within seconds, all dashboard warning lights turned on and the engine shut off entirely.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 422 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 20% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Impreza 64 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 151, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This announcement provides information on a new software update for the Midtronics Dss and DCA machines
- This announcement provides information on an enhancement of the TechShare CVT diagnostic assitance application
- This bulletin provides paint code information for 2027 model year vehicles
- "This Bulletin announces additional troubleshooting steps for the following DTCs
DTC C1956: RH Actuator Circuit DTC C1957: LH Actuator Circuit"
- This announcement provides an update to all 2027 model year Subaru warranty coverages for wear items and…
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin provides a procedure to address customer concerns of surface rust accumulating in the top…
This bulletin provides a procedure to address customer concerns of surface rust accumulating in the top center retaining nut area of the front strut mounts. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin provides guidance when diagnosing chain slip, judder, shudder, and hesitation concerns on…
This bulletin provides guidance when diagnosing chain slip, judder, shudder, and hesitation concerns on the TR580 model CVT transmissions used in the models listed.
- This bulletin announces a design change made to the CVT Control Valve Body
The updated valve body incorporates an enhanced valve sleeve to improve durability. This is an revised version of the original bulletin.
- This Service Information Bulletin announces the release of a new diagnostic assistance application for…
This Service Information Bulletin announces the release of a new diagnostic assistance application for TR690 and TR580 CVT-equipped vehicles. This is an revised version of the original bulletin.
- This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw…
This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw (dark/standby current) in vehicles experiencing battery drain when the ignition is off, leading to no-start conditions or…
Die NHTSA führt 381 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Subaru Impreza 2018?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Außenbeleuchtung, Sicht, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 151. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (13%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (3%), Vibrationen (3%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Subaru Impreza 2018?
Die NHTSA führt 381 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Subaru Impreza 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2018
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.