Subaru Impreza 2025: typische Probleme
Subaru Impreza 2025. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Antriebsstrang und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 141. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 141
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 40% aller Beschwerden
- 2 Motor 20% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 20% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 20% aller Beschwerden
- 6 Kollisionswarnung vorn 20% aller Beschwerden
- 7 Spurhalteassistent 20% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (40% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
- Motor: 1 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 23.
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
- Lenkung: 1 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (20% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl.
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 10 |
| Motor | 1 | 1 | 23 |
| Betriebsbremse | 1 | 1 | 6 |
| Lenkung | 1 | 1 | 3 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 1 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 0 | 1 |
| Spurhalteassistent | 1 | 0 | 0 |
| Elektrik | 0 | 0 | 89 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 3 |
| Sicherheitsgurte | 0 | 0 | 2 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 2 |
| Sicht | 0 | 0 | 2 |
| Airbags | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The driver attempted to apply the brakes; however, the brakes failed. The vehicle ended up crashing into a nearby pole post. The air bags deployed. The driver received a hematoma on their left arm from embracing for impact of the embrace.
On three separate occasions between August 2025 and June 2026, my car engine revved continuously and noisily, and acceleration was sluggish at best. During that time frame, I took it to two different dealerships (on four separate occasions) and an independent auto repair shop.
The contact stated that while driving at nighttime, the headlights failed to provide adequate illumination of the roadway ahead, reducing the driver's ability to see the roadway.
The contact stated that while driving at various speeds, the Transmission Failure Communication warning light illuminated. The vehicle was taken to a local dealer, where it was diagnosed; however, the diagnosis was not available. Fault code: P1894 was retrieved.
So far I went to Herb Gordon Auto World in Silver Spring At least three times for the eyesight system that keeps malfunctioning and they said each time there's no codes and no sensor or system error light codes on.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.688 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 20% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Impreza 64 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This announcement provides information on a new software update for the Midtronics Dss and DCA machines
- This announcement provides information on an enhancement of the TechShare CVT diagnostic assitance application
- This bulletin provides paint code information for 2027 model year vehicles
- "This Bulletin announces additional troubleshooting steps for the following DTCs
DTC C1956: RH Actuator Circuit DTC C1957: LH Actuator Circuit"
- This announcement provides an update to all 2027 model year Subaru warranty coverages for wear items and…
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin announces a repair procedure developed to address cases of the driver side mirror glass…
This bulletin announces a repair procedure developed to address cases of the driver side mirror glass vibrating at highway speeds.This is an revised version of the original bulletin.
- "This bulletin announces a design change to the cord assembly that connects the Center Infotainment…
"This bulletin announces a design change to the cord assembly that connects the Center Infotainment Display (CID) to the CCU, addressing reports of CID screen flickering."
- This bulletin announces design changes to the front seat bottom heat unit
- This bulletin provides guidance when diagnosing chain slip, judder, shudder, and hesitation concerns on…
This bulletin provides guidance when diagnosing chain slip, judder, shudder, and hesitation concerns on the TR580 model CVT transmissions used in the models listed.
- This bulletin announces a design change to the cord assembly that connects the Center Infotainment Display…
This bulletin announces a design change to the cord assembly that connects the Center Infotainment Display (CID) to the CCU, addressing reports of CID screen flickering.
Die NHTSA führt 141 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
- THE TRUE COST OF REBUILDING AN IMPREZA IN 2025Betrag laut Autor: £8,000
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Subaru Impreza 2025?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Motor, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (40%), Bremsversagen (20%), Scheinwerfer und Rückleuchten (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Subaru Impreza 2025?
Die NHTSA führt 141 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Subaru Impreza 2025 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2025
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.