AI DamageSubaru Outback 2016: typische Probleme
Subaru Outback 2016. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 642, am häufigsten zu Elektrik und Sicht. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 325. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 642
- mit Unfall
- 22
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 325
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 48% aller Beschwerden
- 2 Sicht 14% aller Beschwerden
- 3 Motor 8% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 4% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 3% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 3% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 3% aller Beschwerden
- Elektrik: 309 Beschwerden (48% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 162.
- Sicht: 91 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
- Motor: 52 Beschwerden (8% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 19.
- Antriebsstrang: 45 Beschwerden (7% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 34.
- Lenkung: 24 Beschwerden (4% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 642 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 309 | 3 | 162 |
| Sicht | 91 | 1 | 9 |
| Motor | 52 | 2 | 19 |
| Antriebsstrang | 45 | 2 | 34 |
| Lenkung | 24 | 3 | 5 |
| Geschwindigkeitsregelung | 22 | 5 | 1 |
| Karosseriestruktur | 19 | 2 | 10 |
| Betriebsbremse | 18 | 7 | 2 |
| Kraftstoff/Antrieb | 12 | 3 | 1 |
| Airbags | 10 | 5 | 7 |
| Kollisionswarnung vorn | 7 | 1 | 4 |
| Sicherheitsgurte | 5 | 0 | 7 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 5 | 1 | 1 |
| Außenbeleuchtung | 5 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
On 05/08/2026 the brakes failed while in a queue at a drive-up restaurant. The car was steered away to a flat part of the parking lot. After a restart the brakes returned to operation and the car was taken to the dealership where the brake line were flushed and the brake fluid replaced.
Media screen failure. Is available for inspection. Safety of pedestrians or other accident at risk because the screen is useless in bright sunlight. Planning to complain to dealer. No warning signal or alert when backing up when screen is unreadable. This has caused accidents x 3 for my family.
A few customers were greatly alarmed by the Subaru's proximity to their lunch tables by the windows. I was able to put the vehicle into reverse and carefully move it off the sidewalk. I exited the car and went in to share my insurance information with the empathetic employees and manager of the business.
the car lurched forward with absolutely no gas pedal involvement. The previous times it happened at a stoplight with enough room in front to hit the brake. Not this time.
The passenger in the passenger seat sustained a fractured sternum and two broken ribs from going into the seatbelt. The driver sustained a sore neck and dizziness.
I was turning around a bend, going approximately 35mpg, when the wheels no longer were turning as if not responding to the direction of the wheel, almost like it was operating independently of the steering column. The automobile slammed into the curb on the left of the road, damaging the alignment.
The contact stated that the vehicle jumped a curb and hit a tree; however, his wife was unsure if any warning lights had illuminated during the failure. The air bags did not deploy upon impact and the contact's wife was not injured.
Her driver's side airbags did not deploy and she was severely injured and spent 8 days in hospital. Lost partial dentures, another tooth and bent her implant when her face hit steering wheel. She had about 150 stitches to face and has permanent scaring to face as a result of the failure of airbag to deploy.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 79 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 4% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Outback 477 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 642, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This announcement provides information on a new software update for the Midtronics Dss and DCA machines
- This bulletin provides paint code information for 2027 model year vehicles
- "This Bulletin announces additional troubleshooting steps for the following DTCs
DTC C1956: RH Actuator Circuit DTC C1957: LH Actuator Circuit"
- This announcement provides an update to all 2027 model year Subaru warranty coverages for wear items and…
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin announces a design change made to the CVT Control Valve Body
The updated valve body incorporates an enhanced valve sleeve to improve durability. This is an revised version of the original bulletin.
- This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw…
This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw (dark/standby current) in vehicles experiencing battery drain when the ignition is off, leading to no-start conditions or…
- This Bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This Bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. (This is an revised version of the original bulletin.)
- Techtips newsletter locator index
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin
- This announcement is requesting retailer staff to retain the EyeSight protective hood covers from…
This announcement is requesting retailer staff to retain the EyeSight protective hood covers from Generation 4 EyeSight cameras.
Die NHTSA führt 325 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Subaru Outback 2016?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Sicht, Motor. Beschwerden insgesamt: 642. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Batterieentladung (17%), springt nicht an (8%), Fenster, Schiebedach (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Subaru Outback 2016?
Die NHTSA führt 325 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Subaru Outback 2016 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2016
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.