AI DamageSuzuki VL1500 2008: typische Probleme
Suzuki VL1500 2008. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Elektrik und Lenkung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 60% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 60% aller Beschwerden
- 3 Motor 20% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 20% aller Beschwerden
- Elektrik: 3 Beschwerden (60% aller).
- Lenkung: 3 Beschwerden (60% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (20% aller).
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (20% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Engine failure in traffic due to faulty stator/regulator/rectifier - based on internet forums, this appears to be systemic for this model of motorcycle. Poses danger as engine failure in traffic could lead to an accident.
The contact stated that while driving 50 mph the vehicle started to vibrate. The vehicle was taken to an independent mechanic who decided to replace the wheel bearings. The failure recurred.
The stator has failed three times in the last 5000 miles leaving my stranded two times and the regulator/rectifier has failed twice the the current failure resulted in a fire under the seat!!!!
I took the bike back to the dealer to have this problem looked at and the dealer test drove the bike and he insisted this problem was due to my weight (350lbs) and he state he felt no wobble. This went on for two years.
Nhtsa campaign id number: 11v108000 component: electrical system:alternator/generator/regulator the regulator / rectifier assemblies with the following suzuki part numbers are being recalled on the motorcycles mentioned: 32800-41f11, 32800-15h10, 32800-05h11, 32800-41g10, 32800-15h00, 32800-18h00, 32800-05g10,…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.282 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des VL1500 4 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Suzuki VL1500 2008?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Lenkung, Motor. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Motorschaden oder -tausch (20%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (20%), Vibrationen (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Suzuki VL1500 2008?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Suzuki VL1500 2008 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2008
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.